México considera imponer aranceles a las importaciones chinas mientras se avecina la revisión del pacto comercial

México está evaluando aranceles nuevos o más altos sobre importaciones seleccionadas de China y otros países, con productos de acero y vehículos entre los principales candidatos, como parte de un esfuerzo más amplio para alinearse con las políticas comerciales de Estados Unidos y extender los beneficios bajo el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC). El Ministerio de Economía confirmó que está realizando consultas e investigaciones antidumping caso por caso, que podrían dar lugar a derechos adicionales, aunque aún no se ha formalizado ninguna propuesta concreta. La medida es parte de la estrategia de la presidenta Claudia Sheinbaum para impulsar la fabricación nacional y aliviar las tensiones con el presidente estadounidense, Donald Trump, en medio de las revisiones en curso del T-MEC. En enero, México impuso aranceles de hasta el 50% a aproximadamente 1.500 categorías de productos de países sin acuerdos de libre comercio, incluida China, dirigidos a vehículos, autopartes y acero. Desde entonces, Estados Unidos ha solicitado a México que adopte aranceles sobre el acero y el aluminio chinos que reflejen los aranceles de la Sección 232 de Washington, con el objetivo de crear una postura unificada de América del Norte contra Beijing. Sheinbaum se ha mostrado abierta a esta solicitud como parte de la revisión del T-MEC. Los aranceles también pretenden fortalecer el Plan México, el plan económico de Sheinbaum que incluye incentivos fiscales e inversiones estatales para reducir la dependencia de las importaciones chinas y estimular las cadenas de suministro locales. Grupos industriales, incluidos fabricantes de acero, productores textiles y fabricantes de vehículos pesados, han presionado para obtener protecciones más fuertes, citando prácticas comerciales desleales que supuestamente perjudican la producción y el empleo nacionales. Desde que los aranceles de enero entraron en vigor, las importaciones de productos chinos cubiertos por las medidas se han desplomado, y el valor de las importaciones chinas cayó casi un tercio en los primeros cinco meses de 2026 en comparación con el mismo período del año pasado. La caída fue más grave para los vehículos ligeros, las autopartes y el calzado chinos, todos los cuales cayeron más del 40%, lo que refleja un cambio significativo en la dinámica comercial.