Датчики вашего автомобиля делают ремонт дороже и при этом экономят ваши деньги

Современные автомобили, оснащенные усовершенствованными системами помощи водителю (ADAS), ремонтировать после аварии дороже из-за высокой стоимости замены датчиков, камер и другого сложного оборудования. Однако данные IIHS-HLDI показывают, что эти автомобили попадают в значительно меньшее количество аварий, что может привести к общей экономии средств водителей. По данным Бюро статистики труда США, цены на ремонт автомобилей выросли более чем на 40 процентов после 2020, но это связано не только с добавленной стоимостью ADAS. Росту затрат на ремонт способствуют и другие факторы, такие как усложнение фар, растущая популярность внедорожников и пикапов, а также использование передовых силовых агрегатов. Данные IIHS-HLDI показывают, что тяжесть претензий в результате столкновений примерно на 10 процентов выше для автомобилей со вспомогательными средствами вождения, но частота претензий в результате столкновений примерно на 10 процентов ниже, а претензии по ответственности за материальный ущерб падают почти на 40 процентов. Это означает, что общие потери от столкновений сокращаются примерно на 5 процентов, а потери от материального ущерба снижаются почти на 30 процентов. Хотя высокая стоимость ремонта автомобилей, оснащенных ADAS, может разочаровывать, тот факт, что они помогают предотвратить несчастные случаи, может привести к значительной экономии средств для водителей. Поскольку технология продолжает развиваться, автопроизводителям необходимо будет найти способы сделать датчики, детали и калибровки более доступными для ремонта.