ارتفاع أسعار الوقود يجبر الأساطيل على التحرك

وقد دفع الارتفاع الكبير في أسعار الديزل أساطيل النقل بالشاحنات إلى اعتماد استراتيجيات استرداد التكاليف، بما في ذلك رسوم الوقود الإضافية وأدوات التخطيط الديناميكي، لإدارة النفقات المتزايدة. ووفقا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، بلغ متوسط ​​أسعار الديزل بالتجزئة في الولايات المتحدة ذروته عند 5.64 دولار للغالون في أوائل أبريل. قامت شركة Nussbaum Transportation، وهي شركة نقل شاحنات، بتطبيق رسوم الوقود الإضافية على أكثر من 80% من علاقاتها مع شركات الشحن لتقليل تأثير ارتفاع أسعار الوقود. ومع ذلك، فإن الرسوم الإضافية على الوقود لا تشكل حاجزًا مثاليًا ضد تقلبات أسعار الديزل. يتوقع محللو الصناعة أن يلعب الذكاء الاصطناعي دورًا أكبر في إدارة تكاليف الوقود، مما يمكّن الأساطيل من توقع تكاليف الوقود قبل حدوث الشحنة. وقد ساهم ارتفاع أسعار الوقود في انخفاض القدرة الصناعية وزيادة أسعار الشحن، مع ارتفاع معدلات حمولة الشاحنات بنسبة 40% إلى 45% تقريبًا على أساس سنوي. قامت الأساطيل بتشديد القدرة الفعالة بنسبة 5.5% في 2025، وهي أكبر كمية منذ الوباء، وخفضت عدد الشاحنات بنسبة 2.4%. من المؤكد أن ركود الشحن “يبدو وكأنه قد انتهى”، وفقًا لرئيس شركة نوسباوم، بيل ويتستاين.