🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
У міру того, як державні постанови та федеральні стимули для електричних вантажівок зникають, впровадження електричних вантажівок залежатиме від бізнес-обґрунтувань, при цьому автопарки надають пріоритет загальній вартості володіння та експлуатаційній придатності. Учасники галузі називають вартість, придатність маршруту та вимоги клієнтів ключовими факторами при виборі парку. Застосування електричних вантажівок, які включають менші батареї, коротші маршрути, менші швидкості та менш дорогу зарядну інфраструктуру, вважаються найпривабливішими можливостями. Виробники продовжують інвестувати в електрифікацію, причому Volvo Trucks North America бачить потенціал у транспортуванні та регіональних перевезеннях. FedEx Freight інвестує в електричні навантажувачі та автонавантажувачі. Ринок комерційних транспортних засобів з електричним приводом вступає в більш вибіркову фазу, коли на електричні транспортні засоби з акумуляторами припадає менше 1% продажів нових вантажівок класів 6-8 у Північній Америці. Проте впровадження продовжується в доставці на останній милі, портових і вантажних операціях, муніципальних флотах і фіксованих маршрутах, які повертаються до хабу. Стимули на державному рівні, особливо в Каліфорнії, все ще можуть зменшити різницю у вартості придбання, яка може бути більш ніж удвічі для електричної моделі в порівнянні з дизельною. Нестабільність цін на паливо є ще одним фактором у рівнянні, коли коливання цін на дизельне паливо спонукають деякі автопарки порівнювати відносну стабільність витрат на електроенергію з невизначеністю прогнозування витрат на дизельне паливо. Очікування клієнтів також продовжують впливати на рішення щодо флоту, оскільки великі вантажовідправники все більше зосереджуються на екологічності. Незважаючи на зміни в нормативно-правовому середовищі, виробники продовжують інвестувати в альтернативні силові агрегати, а Volvo представляє наступне покоління VNL електричний для регіональних перевезень, перевезень і розподілу по місту.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)