Una batería sobre ruedas convierte un diésel semieléctrico sin tocar el motor

Revoy, una startup de San Francisco, ha introducido un remolque eléctrico intercambiable para camiones diésel, que puede reducir las emisiones en un 85 por ciento. El módulo enchufable 575 kWh está disponible para los operadores de flotas con un modelo de suscripción por milla. Esta solución innovadora convierte los semirremolques diésel existentes en híbridos sin reemplazar el camión, lo que reduce el uso de combustible y las emisiones. La plataforma rodante eléctrica mide 13 pies de largo y pesa 22,000 libras, con una batería de fosfato de hierro y litio que alimenta un eje impulsado eléctricamente. Cuando el conductor del camión pisa el acelerador, el sistema activa el motor eléctrico para cargar con el peso el peso, evitando que el motor diésel se esfuerce. Al frenar, el motor cambia al modo regenerativo, recargando la batería y ayudando a reducir la velocidad del camión. La plataforma rodante también ejecuta sistemas de seguridad activos, que incluyen protección contra vuelcos, volcaduras y contracciones, así como detección de puntos ciegos y marcha atrás automática. Con el complemento instalado, un semirremolque estándar puede recorrer entre 200 y 250 millas solo con energía eléctrica, lo que se traduce en importantes ahorros de combustible y reducción de emisiones. La compañía afirma que la economía de combustible promedio puede aumentar de 6 a 8 MPG a 20 a 35 MPG, y tocar 40 MPG en recorridos de corta distancia. Revoy obtuvo la aprobación regulatoria y completó una prueba piloto de un año con la compañía de transporte Ryder System Inc. La compañía ahora está lanzando su primera operación comercial en Oregón, con planes de escalar la producción y tener docenas de unidades operando en rutas de envío de EE. UU. a finales del 2027. Revoy ha recaudado 27 millones de dólares en su última ronda de financiación, elevando la financiación total a 41 millones de dólares, que se utilizarán para desarrollar una plataforma rodante de segunda generación más económica.