Ferrari Claims Another F1 يفوز بدور Mercedes Retires من Kimi Antonelli بسبب عطل ميكانيكي

انتهى جفاف انتصارات Ferrari في الفورمولا 1 بطريقة مؤكدة في سباق الجائزة الكبرى البريطاني، حيث حقق تشارلز لوكلير الفوز بعد ثلاثة أسابيع فقط من فوز لويس هاميلتون الأول في SF-26. يعود نجاح فريق مارانيلو جزئيًا إلى السرعة الحقيقية لسيارتهم وسلسلة من المحن في أماكن أخرى على الشبكة. بدا كيمي أنتونيلي، متصدر البطولة، في Mercedes، مستعدًا لتحقيق أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى إلا أن مهمته خرجت عن مسارها بسبب فشل درع العجلة الأمامية اليسرى خلال اللفات الختامية. أصبح تقدم النقاط التي حققها اللاعب الإيطالي المراهق الآن تحت تهديد خطير دون أي خطأ من جانبه – وهذا يتبع مشكلة ميكانيكية مماثلة في برشلونة والتي كلفته غالياً. سيطر أنتونيلي على عطلة نهاية الأسبوع حتى تلك اللحظة. حصل على المركز

الأول في سباق السرعة يوم السبت، ليصبح أول إيطالي يتأهل في الصف الأول في سيلفرستون منذ ألبرتو أسكاري في 1953. ومع ذلك، خانته مركبته السباقية مرة أخرى. على الرغم من الانطلاقة القوية خارج الشبكة، إلا أن سيارته Mercedes خسرت أرضها في المرحلة الثانية من اللفة الافتتاحية عندما تجاوزته سيارتي فيراري في آبي، عند المنعطف الأول. تبددت آمال فريق Ferrari في إنهاء السباق بنتيجة 1-2 عندما تلقى هاميلتون عقوبة مدتها خمس ثوانٍ بسبب البداية الخاطئة. وصلت اللحظة الحاسمة للسباق في اللفة 41 من 52. بدأ أنتونيلي يعاني من أجل الانعطاف إلى المنعطفات، وأرسل إشارة لاسلكية إلى جدار الصيانة ليبلغ أن سيارته “لم تعد قادرة على الانعطاف بعد الآن”. ونشأت المشكلة من درع العجلة الموجود على إطاره الأمامي الأيسر، و

الذي انثنى إلى الداخل وأدى إلى تشويش أذرع التعليق. اشتبه Mercedes في فشل الجزء بعد أن اصطدم أنتونيلي بحاجز الخروج في المنعطف التاسع. لقد توقف على الفور، لكن الضرر كان نهائيًا. دون رادع، قاوم الإيطالي للحصول على نقاط الإنقاذ، وأنهى المركز الخامس عشر في النهاية. اعترف مدير فريق Mercedes، توتو وولف، بعد السباق لقناة Sky Sports F1 قائلاً: “الأمر علينا”. لا ينبغي للسيارة أن تنكسر، ولا أعتقد أن الرحلة كانت أسوأ من أي لفات سابقة. لم يعد بإمكانه تحويله بعد الآن. قبل الفشل، كان أنتونيلي يعمل على تقليص الفارق سريعًا أمام لوكلير، مستغلًا الفارق الكبير في الإطارات. لم يكن فوز Mercedes في سباق الجائزة الكبرى البريطاني المئوي مضمونًا. اتخذ السباق منعطفًا دراماتيكيًا آخر في اللفة 46 عندما تعر

ض ماكس فيرستابين لحادث بعد تعرضه لعطل في الجناح الخلفي – وهي مشكلة مماثلة لتلك التي أنهت جلسته التأهيلية في النمسا قبل أسبوع واحد فقط. تم نشر سيارة الأمان، لكن لم يتم استئناف السباق أبدًا على الرغم من إشارة التحكم في السباق في البداية إلى أنه سيتم سحبها قبل اللفة الأخيرة. بالنسبة الى ESPN، أرجع الاتحاد الدولي للسيارات الارتباك لاحقًا إلى خلل برمجي في نظام الرسائل. انتهى السباق تحت الحذر، مع إعلان لوكلير الفائز، وحقق فريق Ferrari فوزه رقم 250 في الفورمولا 1. قلص حصول جورج راسل على المركز الثاني تقدم أنتونيلي في البطولة إلى 25 نقطة فقط. كما سجلت عطلة نهاية الأسبوع أيضًا معلمًا تاريخيًا آخر في كتب الأرقام القياسية، حيث يمثل فوز لوكلير انتصار Ferrari التاريخي رقم 250 في هذه الرياضة .