Я прикрутил к своему Porsche Cayenne лебедку грузоподъемностью 10 000 фунтов — и надеюсь, она мне никогда не понадобится

Установка лебедки грузоподъемностью 10 000 фунтов на Porsche Cayenne — занятие не для слабонервных. Бампер Cayenne 958-го поколения пришлось снять — восьмичасовое испытание, включающее 120 креплений, снятие фар и борьбу с неровной поверхностью без подставок.

Сама лебедка аккуратно закрутилась, как только монтажная пластина оказалась на месте, но настоящей проблемой было проделать в бампере точное отверстие для направляющей.

Используя длинные болты, покрытые противозадирной пастой, чтобы обозначить направляющие отверстия, автор от руки выполнил разрез — почти идеально.

Подключив лебедку к аккумулятору и заправив жгут проводов под крышку двигателя, установка выглядела как заводская.

Единственные видимые изменения — это направляющая пластина и отсутствующая планка решетки для доступа к рычагу свободной катушки лебедки.

К бамперу был добавлен комплект семидюймовых раллийных фонарей Borne Off Road, но они могут оказаться слишком большими для такого применения.

Автор признает, что это мод «на всякий случай», и вряд ли он сможет серьезно использоваться на бездорожье на подготовленных раллийных маршрутах, таких как предстоящий Alcan 5000.

Тем не менее, лебедка всегда на месте, если дерьмо ударит в вентилятор, потому что никогда не знаешь, когда роскошному внедорожнику может понадобиться заработать свои внедорожные полосы.