🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أبرمت شركة Daimler Truck شراكة مع Keyou لتقديم جرارات بمحرك احتراق داخلي تعمل بوقود الهيدروجين في أوروبا في وقت مبكر من 2027. تضيف الشراكة احتراق الهيدروجين إلى مجموعة نقل الحركة 2027 من Daimler Truck، والتي تتضمن بالفعل خيارات الديزل والبطارية الكهربائية وخلايا وقود الهيدروجين والغاز الطبيعي. ستقوم Keyou بتحويل جرارات Mercedes-Benz Actros L 1848 أولاً، ومن المتوقع أن يحقق Keyou HICE.40 الناتج نطاقًا يصل إلى 650 كيلومترًا أو ما يزيد قليلاً عن 400 ميل. تعتقد شركة Daimler Truck أن الشاحنات المزودة بمحركات هيدروجين ICE قوية ولديها تعقيد أقل في النظام مقارنة بخلايا الوقود، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات متطلبات الحمولة الصافية العالية. وتخطط الشركة أيضًا لبناء 100 شاحنة تعمل بخلايا الوقود NextGenH2 بواسطة 2026، بمدى يزيد عن 1000 كيلومتر. تدعم شركة Daimler Truck تطوير محطات التزود بالوقود الهيدروجيني القادرة على توزيع الهيدروجين الغازي والسائل، مما يسمح بتقديم جميع أشكال الهيدروجين الشائعة في محطة واحدة.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)