🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
Daimler Truck си партнира с Keyou, за да предложи трактори с двигател с вътрешно горене с водородно гориво в Европа още през 2027. Партньорството добавя изгаряне на водород към гамата за задвижване 2027 на Daimler Truck, която вече включва опции за дизелово гориво, електрическа батерия, водородна горивна клетка и природен газ. Keyou първо ще преобразува тракторите Mercedes-Benz Actros L 1848, като полученият Keyou HICE.40 се очаква да постигне обхват до 650 километра или малко повече от 400 мили. Daimler Truck вярва, че камионите с водородни двигатели ICE са здрави и имат по-ниска сложност на системата в сравнение с горивните клетки, което ги прави подходящи за приложения с високи изисквания за полезен товар. Компанията също така планира да построи 100 камиона с горивни клетки NextGenH2 от 2026 с пробег над 1000 километра. Daimler Truck подкрепя разработването на станции за зареждане с водород, способни да доставят както газообразен, така и течен водород, което позволява всички обичайни форми на водород да се предлагат на една станция.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)