🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
أطلقت شركة Mack Trucks جرارين جديدين للطرق السريعة — Pioneer وAnthem المعاد تصميمه — لتحل محل إستراتيجيتها ذات النموذج الواحد بتقسيم أكثر وضوحًا بين المهام طويلة المدى والواجبات الإقليمية. يستهدف Pioneer العمليات على الطرق السريعة، في حين تم تحسين Anthem الجديد للتطبيقات الإقليمية والحضرية مع الحفاظ على قدرته على الطرق السريعة. يشترك كلاهما في منصة كابينة مشتركة مع كابينة نهارية وخيارات نوم مقاس 44 بوصة و64 بوصة، لكن Pioneer هو الطراز الوحيد الذي يوفر مقصورة نوم مقاس 76 بوصة في تكوينات السقف المتوسط والسقف المرتفع، جنبًا إلى جنب مع مبرد مواقف السيارات الكهربائي المدمج من Mack. تؤكد إعادة التصميم على راحة السائق والسلامة وكفاءة استهلاك الوقود ووقت التشغيل، مع تحسينات في الاقتصاد في استهلاك الوقود تصل إلى 11% لسيارة بايونير و10% للنشيد الجديد مقارنة بالنشيد القديم. أصبحت الكابينة أعرض بمقدار 9 بوصات من الجيل السابق، مما يعزز مساحة الكتفين ومساحة النوم، بينما يعمل نظام التعليق المعاد تصميمه ونظام “Max Ride” الجديد على تحسين راحة الركوب على الطرق الوعرة. قدم ماك أيضًا Mack Protect، وهي عبارة عن منصة داخلية لتخفيف الاصطدام مزودة برادار أمامي وكاميرات وتنبيهات للسائق وشاشة عرض رأسية ومساعدة في الحفاظ على المسار وتغطية النقطة العمياء. يتم تقديم النظام في ثلاث مستويات: قياسي (تخفيف الاصطدام الأمامي ووسائد هوائية أمامية)، وPro (يضيف حماية جانبية وتغطية النقطة العمياء)، وPremier (يتضمن مساعدة الحفاظ على المسار مع التوجيه بمساعدة عزم الدوران). تتميز Pioneer بوحدة طاقة كهربائية مساعدة يتم تركيبها في المصنع (APU) كبديل خاص لأنظمة ما بعد البيع، مما يؤدي إلى تبسيط الصيانة وتقليل وقت التوقف عن العمل. وسلط بليك روث، كبير مديري منتجات الطرق السريعة، الضوء على تركيز الشاحنات على راحة السائق وكفاءته، قائلًا: “نحن نشعر بثقة شديدة بأن لدينا الشاحنة الأكثر راحة،” مع تحسينات في راحة النوم وبيئة السائق وجودة الركوب. تمثل الإستراتيجية تحولًا من اعتماد ماك على نشيد واحد يقوم بكل شيء إلى تشكيلة أكثر تحديدًا مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)