Mack разширява гамата на Over-the-Road Highway с Pioneer и преработен Anthem

Mack Trucks пусна на пазара два нови влекача за магистрали – Pioneer и преработен Anthem – за да замени своята стратегия за единичен модел с по-ясно разделение между дълги и регионални задължения. Pioneer е насочен към операции по пътищата, докато новият Anthem е оптимизиран за регионални и градски приложения, като същевременно остава способен да се движи по магистрала. И двете споделят обща платформа на кабината с опции за дневна кабина, 44-инчови и 64-инчови спални места, но Pioneer е единственият модел, предлагащ 76-инчова спалня в конфигурации със среден и висок покрив, заедно с интегрирания електрически охладител за паркиране на Mack. Редизайнът набляга на комфорта на водача, безопасността, горивната ефективност и времето за работа, с подобрения в икономията на гориво до 11% за Pioneer и 10% за новия Anthem спрямо наследения Anthem. Кабината е с 9 инча по-широка от предишното поколение, което увеличава пространството за раменете и мястото за спане, докато преработеното окачване и новата система “Max Ride” подобряват комфорта на возене по неравни пътища. Mack също така представи Mack Protect, собствена платформа за смекчаване на сблъсък с насочен напред радар, камери, предупреждения за водача, хедс-ъп дисплей, асистент за поддържане на лентата и покритие на мъртвата зона. Системата се предлага в три нива: стандарт (смекчаване на челен сблъсък и предни въздушни възглавници), Pro (добавя странична защита и покритие на мъртвата зона) и Premier (включва асистент за поддържане на лентата с кормилно управление, подпомагано от въртящия момент). Pioneer разполага с фабрично инсталирано електрическо спомагателно задвижване (APU) като собствена алтернатива на системите за следпродажбено обслужване, рационализирайки поддръжката и намалявайки времето за престой. Старши продуктов мениджър за магистрали Блейк Рут подчерта фокуса на камионите върху комфорта и ефективността на водача, заявявайки: „Чувстваме се много уверени, че имаме най-удобния камион,“ с подобрения в комфорта за спане, средата на водача и качеството на возене. Стратегията отбелязва преминаване от зависимостта на Mack от един-единствен химн „направи всичко“ към по-дефиниран състав, съобразен със специфични оперативни нужди.