Mack розширює лінійку понад–Road Highway Pioneer і оновленим Anthem

🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua

Компанія Mack Trucks випустила два нових шосейних тягача — Pioneer і оновлений Anthem — щоб замінити свою стратегію єдиної моделі більш чітким розподілом між довгостроковими та регіональними роботами. Pioneer орієнтований на бездоріжжя, тоді як новий Anthem оптимізований для регіональних і міських додатків, залишаючись при цьому здатним працювати на шосе. Обидва мають спільну платформу кабіни з варіантами денної кабіни, 44-дюймових і 64-дюймових спальних місць, але Pioneer є єдиною моделлю, яка пропонує 76-дюймове спальне місце в конфігураціях із середнім і високим дахом, а також інтегрований електричний паркувальний охолоджувач Mack. Редизайн наголошує на комфорті водія, безпеці, паливній ефективності та тривалості безвідмовної роботи, з підвищенням економії палива до 11% для Pioneer і 10% для нового Anthem порівняно зі старим Anthem. Кабіна на 9 дюймів ширша, ніж у попереднього покоління, збільшуючи простір для плечей і спального місця, а перероблена підвіска та нова система «Max Ride» покращують комфорт їзди на нерівних дорогах. Mack також представив Mack Protect, власну платформу для пом’якшення зіткнень із переднім радаром, камерами, попередженнями водія, дисплеєм на голову, системою підтримки смуги руху та покриттям сліпих зон. Система пропонується в трьох рівнях: стандартний (пом’якшення ризику лобового зіткнення та фронтальні подушки безпеки), Pro (додає бічний захист і покриття сліпих зон) і Premier (включає систему підтримки смуги руху з крутним моментом). Pioneer має встановлений на заводі електричний допоміжний блок живлення (APU) як власну альтернативу системам післяпродажного обслуговування, що спрощує обслуговування та скорочує час простою. Старший менеджер із продуктів Highway Блейк Раут підкреслив, що вантажівки зосереджені на комфорті та ефективності водія, заявивши: «Ми дуже впевнені, що у нас найкомфортніша вантажівка», з покращенням комфорту спального місця, середовища водія та якості їзди. Стратегія знаменує перехід від опори Mack на єдиний універсальний гімн до більш чіткого складу, адаптованого до конкретних операційних потреб.

📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)