بي إم دبليو X5 الجديدة تخفي مقابض الأبواب ببراعة

تستعد بي إم دبليو للكشف الرسمي عن الجيل الجديد من X5 خلال الأسابيع القادمة، وقد كشفت صور النماذج الأولية المموهة عن تغيير تصميمي جوهري في مظهر السيارة الجانبي، حيث تم دمج مقابض الأبواب في خط الحزام. هذه التقنية ليست جديدة تمامًا في عالم السيارات، فقد ظهرت سابقًا في فورد موستانج Mach-E، لكن X5 الجديدة تعززها بإضافة أجنحة صغيرة للأبواب الخلفية أيضًا.

على الرغم من أن السبب الرسمي لهذا التصميم لم يُعلن بعد، إلا أن هناك احتمالات تشير إلى أن لغة تصميم “Neue Klasse” تركز على التبسيط، وأن إخفاء المقابض يمنح المظهر الجانبي مظهراً أنظف. قد تكون هناك أيضًا فوائد ديناميكية هوائية، خاصة بالنسبة لنسخة iX5 الكهربائية بالكامل، والتي ستكون أول سيارة بي إم دبليو كهربائية بالكامل تأتي بأكبر حزمة بطاريات على الإطلاق، بسعة 141 كيلوواط/ساعة في أوروبا و 144 كيلوواط/ساعة في الولايات المتحدة. الأجنحة الصغيرة قد تحسن تدفق الهواء، على الرغم من أن المقابض المنبثقة توفر بالفعل مزايا ديناميكية هوائية.

هذا التصميم الجديد لمقابض الأبواب ليس الأول لبي إم دبليو، فقد ظهرت في طرازات محدودة الإنتاج مثل Skytop و Speedtop، وهما طرازان يعتمدان على M8. سيتم استخدام نفس التصميم أيضًا في الجيل القادم من X7 المقرر وصوله في عام 2027، ومن المتوقع أن يتبعه X6 في عام 2028.

من الجدير بالذكر أن بي إم دبليو اضطرت في السابق إلى إعادة تصميم مقابض الأبواب لطرازات iX3 و i3 المخصصة للسوق الصيني بسبب لوائح السلامة الجديدة. سيأتي الجيل الجديد من X5، والذي يحمل الاسم الرمزي الداخلي “G65″، بخمسة خيارات مختلفة للمحركات، بما في ذلك خيارات البنزين والديزل والهجين الإضافي، بالإضافة إلى النسخة الكهربائية iX5 ونسخة الهيدروجين التي ستصل في عام 2028 بالتعاون مع تويوتا.

تتوقع Motor1 أن يكون لدى بي إم دبليو تفسير منطقي لهذا التصميم الجديد يتجاوز الجماليات، وأن الأجنحة الصغيرة ستكون أقل وضوحًا بعد إزالة التمويه، حيث ستمتزج بلمستها النهائية السوداء اللامعة مع خط الحزام. من غير المرجح أن تقدم بي إم دبليو طراز X5 الجديد بمقابض أبواب تقليدية لتجنب تعقيد وتكلفة إنتاج أجزاء مختلفة للأبواب.