Новый BMW X5 прячет ручки дверей на виду

BMW готовится к официальной премьере нового поколения X5, которое ожидается в ближайшие недели. Прототипы модели, несмотря на камуфляж, демонстрируют существенное изменение в дизайне бокового профиля: дверные ручки интегрированы в линию пояса. Это первый серийный BMW с таким решением, хотя подобная система уже встречалась на Ford Mustang Mach-E. Новая X5 идет дальше, добавляя такие «крылышки» и для задних дверей. Точная причина такого решения пока не раскрывается, но предполагается, что это связано с философией дизайна Neue Klasse, стремящейся к минимализму и более чистому облику, а также с возможными аэродинамическими преимуществами, особенно для полностью электрической версии iX5. Ожидается, что iX5 станет первой полностью электрической версией X5 и получит самый большой аккумуляторный блок среди всех моделей BMW — 141 кВтч в Европе и 144 кВтч в США. Эти небольшие «крылышки» могут улучшить поток воздуха, хотя выдвижные ручки уже сами по себе обладают аэродинамическими плюсами. Стоит отметить, что это не первое применение такого дизайна BMW. Ранее он был использован на лимитированных моделях Skytop и Speedtop, построенных на базе M8. Skytop будет выпущен тиражом 50 экземпляров, а Speedtop — 70. В будущем, в 2027 году, новое поколение X7 также получит такие электрически управляемые дверные ручки, что подтверждается шпионскими фотографиями прототипов. Не исключено, что в 2028 году аналогичное решение применит и X6. Как и грядущая X5, эти модели также впервые получат полностью электрические версии. Напомним, что BMW уже сталкивалась с необходимостью срочного изменения дизайна ручек для китайских версий iX3 и i3 из-за новых правил безопасности. Новая X5, имеющая внутренний индекс «G65», станет первой моделью BMW с пятью вариантами силовых установок. Помимо традиционных бензиновых, дизельных и гибридных версий, iX5 получит водородный аналог в 2028 году. BMW уже выпускала водородные автомобили, но они не продавались клиентам. iX5 Hydrogen будет разработан при участии Toyota, которая сотрудничает с BMW для продвижения водородных технологий. Эксперты предполагают, что BMW имеет логичное объяснение новому дизайну ручек, выходящее за рамки эстетики. Вероятно, «крылышки» будут менее заметны после снятия камуфляжа, так как их глянцевая черная отделка будет сливаться с линией пояса. BMW надеется, что покупатели примут новую концепцию, поскольку маловероятно, что компания предложит X5 с обычными ручками дверей, так как это усложнило бы и удорожило производство. Остается открытым вопрос, будет ли будущая длиннобазная версия X5 для Китая использовать эти «крылышки» или вернется к стандартным ручкам.