Швидкість Шість від TVR досягла майже 100 HP за літр (і була половина швидкості Дванадцять)

TVR, британський виробник спортивних автомобілів, має історію виробництва вісцеральних автомобілів, які нехтують статус-кво щодо допомоги водієві та безпеки. Компанія TVR, заснована в 1947 Тревором Вілкінсоном, десятиліттями використовувала двигуни Rover і Ford у своїх спортивних автомобілях.

Однак під керівництвом Пітера Вілера, яке почалося в 1981, компанія вирішила створити власний двигун Speed ​​Six. Speed ​​Six — це 24-клапанний двокулачковий рядний шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 4,0 і 3,6 літра, кожен циліндр якого має власну дросельну заслінку та паливний інжектор.

Двигун оснащений алюмінієвим блоком із системою змащування із сухим картером, що дозволяє встановлювати його нижче в шасі для кращої керованості. У своїй 3,6-літровій версії Speed ​​Six виробляв 350 кінських сил і 290 фунт-фут крутного моменту, тоді як 4,0-літровий варіант S виробляв 390 кінських сил при 7000 об/хв і 310 lb-ft при 5250 об/хв.

Пізніші моделі досягали потужності до 400 кінських сил і 315 lb-ft, при цьому двигун виробляв 100 кінських сил на літр. TVR також розробив Speed ​​Twelve, 7,7-літровий двигун V12 на основі архітектури Speed ​​Six, який був призначений для класу GT1 у Ле-Мані.

Однак Speed ​​Twelve так і не зміг конкурувати через зміни правил, і його виробництво було зрештою скасовано через занепокоєння щодо його потужності та керованості. З іншого боку, Speed ​​Six залишався у виробництві до закриття TVR у 2006 і вважається одним із найкращих двигунів, які коли-небудь виробляла компанія.