🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Проти Stellantis було подано колективний позов, стверджуючи, що компанія неправдиво рекламувала фургони 2022 і 2023 Ram ProMaster як такі, що мають 9-ступінчасту автоматичну коробку передач. У позові стверджується, що фургони настільки повільні, що ніколи не вмикають восьму чи дев’яту передачу, що робить їх фактично 7-швидкісними. Позивачі, Віктор Гонсалес і Стюарт Глік, стверджують, що Stellantis пообіцяв, що вищі передавальні числа на верхніх передачах дев’ятиступінчастої трансмісії зменшать оберти двигуна порівняно зі старою 6-ступінчастою, але це вірно лише в тому випадку, якщо трансмісія дійсно використовує ці передачі. У позові стверджується, що Stellantis був або повинен був знати про цю проблему, але вирішив проігнорувати її та продавати фургони як такі, що мають 9-ступінчасту коробку передач. Ram ProMaster оснащений 3,6-літровим двигуном Pentastar V6, який видає 280 кінських сил і 260 фунт-фут крутного моменту. Звинувачення в позові базуються на ідеї про те, що передавальні числа трансмісії та програмування можуть завадити фургону використовувати всі дев’ять передач, фактично роблячи його 7-ступінчастою коробкою передач. Однак автор зазначає, що інші фургони, такі як Ford Transit, можуть використовувати всі десять передач своєї трансмісії навіть із подібним об’ємом двигуна та потужністю. Результат позову поки невизначений і залежатиме від рішення суду.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)