Чому ви не хочете використовувати автомобільні шини на причепі

Міністерство транспорту регулює шини для причепів інакше, ніж шини для легкових автомобілів, оскільки вони призначені для роботи з більшими вантажами та забезпечують стійкість до коливання.

Шини для причепів сконструйовані таким чином, щоб накачувати їх до більш високого тиску та менше згинати, завдяки чому вони краще справляються з великими навантаженнями.

Вони також розроблені для того, щоб справлятися з унікальними зусиллями, що діють на шину причепа, наприклад, відсутність передньої осі, яка повертається, що посилює зусилля на боковину.

Використання автомобільної шини на причепі може бути проблематичним, оскільки максимальна вага шини може бути вищою за технічно дозволену.

Крім того, шини для причепів не розраховані на швидкості, що перевищують 65 mph, і часто не призначені для використання на автомобілях через їх вищий тиск накачування та товщі боковини, що може призвести до незручної їзди.

Правила Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху (NHTSA) стверджують, що для шин для легкових автомобілів, які використовуються на причепах, може знадобитися зменшити вантажопідйомність на 1,10, тому лише номер боковини може бути не правильним числом для використання.

Наприклад, шина для легкового автомобіля з вантажопідйомністю 1598 фунтів матиме дозволений ліміт 1452 фунтів при використанні на причепі.

Щоб забезпечити безпеку та запобігти потенційним проблемам, важливо використовувати правильний тип шин для вашого транспортного засобу чи причепа.