2026 Indian Chief Vintage Sturgis, SD Edition: перший погляд на Cruiser обмеженої серії

Компанія Indian Motorcycle представила 2026 Chief Vintage Sturgis, SD Edition, крейсер обмеженої серії на 125 одиниць за рекомендованою роздрібною ціною 23 999 доларів США. Мотоцикл віддає данину поваги індійцям 1930-х років, які брали участь у першому ралі Sturgis, завдяки двокольоровому червоно-кремовому фарбу Indian Motorcycle із різнокольоровим логотипом танка на головному уборі.

Серійний значок (пронумерований до 125) відзначає 125-ту річницю компанії, а намальована цифра 56 на бічній табличці вітає перших гонщиків Sturgis. Традиційне оздоблення двигуна — пофарбовані головки блоку циліндрів і трубки штовхача поверх чорних циліндрів — перегукується з індійським стилем 1940-х років.

Базовий Chief Vintage, який продається за 19 999 доларів, залишається механічно незмінним, тобто видання Sturgis є чисто косметичним оновленням. Під ретро-фарбою ховається знайомий двигун Thunderstroke 116 V-twin з повітряним охолодженням, який видає крутний момент 120 фут-фунтів при обертах 2900.

Три режими їзди (Tour, Standard, Sport) регулюють реакцію дросельної заслінки, а 4-дюймовий сенсорний екран Ride Command додає навігацію, поточний трафік і оновлення погоди через смартфон, підключений через Bluetooth. Безключове запалювання та ABS є стандартними.

Пакет стилю віддзеркалює базовий Chief Vintage: крила з підвісками, світло переднього крила з підсвічуванням головного убору, 16-дюймові колеса з дротяними спицями, обтягнуті шинами Metzeler Cruisetec, дошки для підлоги та поворотне кермо. Висота сидіння становить 27 дюймів, а споряджена вага становить 721 фунт.

Претензії індійців на історію Стургіса цілком обґрунтовані — перше ралі в 1938 було організовано місцевим індійським дилером і мотоциклетним клубом, у якому брали участь дев’ять гонщиків і 200 глядачів. З тих пір це скромне зібрання переросло в найбільше в світі мотоциклетне ралі, яке проводиться вже 86-й рік.

«Коли ви подивіться на те, наскільки далеко він зайшов і наскільки він виріс за майже 90 років, дивовижно уявити, що саме дилер Indian Motorcycle і група мотоциклістів Indian Motorcycle буквально почали все», — сказав генеральний директор Indian Motorcycle Майк Кеннеді. “Що ще крутіше, так це той факт, що тоді все ґрунтувалося на простому бажанні об’єднатися на святкуванні стилю життя та духу свободи, які можна знайти лише в їзді на мотоциклі, і це залишається незмінним донині.

Цей мотоцикл особливий тим, що він віддає данину поваги витокам і тому духу, який поділяє кожен райдер”.