Генеральний директор Forward Air позитивно оцінює посилення ринку вантажних перевезень на тлі регулятивних репресій

5 серпня 2026 генеральний директор Forward Air Corp. Шон Стюарт висловився в оптимістичному тоні, сказавши інвесторам, що скорочення пропускної здатності вантажів сприяє поступовому відновленню ринку логістики. Стюарт вказав на дотримання законодавчого законодавства, вихід операторів і точніші виробничі дані як ключові чинники покращення фундаментальних показників. Міністерство транспорту посилило перевірку комерційних водійських прав і стандартів володіння англійською мовою, які не проживають за місцем проживання, що прискорює поточне зниження потужності галузі. Репресії відбуваються після тривалого спаду, спричиненого надлишком пропозиції. «Фундаментальні показники ринку покращуються, оскільки пропускна спроможність продовжує скорочуватися через регулятивні заходи та вихід операторів», — сказав Стюарт під час телефонної розмови з інвесторами. «У цей час макроіндикатори випереджаючого попиту стають більш конструктивними». Звіт ISM Manufacturing PMI Report послідовно зріс на 2,3 відсоткових пункти до 55,6% у липні, відзначивши найшвидше зростання за понад чотири роки та сьомий місяць поспіль. Як ознаки економічного покращення Стюарт назвав відновлення виробництва, скорочення запасів, зростання спотових ставок завантаженості вантажівок і вищий рівень відхилення тендерів. «Ми вважаємо, що ці тенденції вказують на постійне поступове відновлення вантажних перевезень», — сказав він. «Хоча певна макроекономічна невизначеність залишається, зокрема через геополітичну напруженість і волатильність цін на дизельне паливо, що може вплинути на промислову активність і затримати відновлення попиту». Хоча повернення вантажів рідко буває лінійним, Стюарт підкреслив відданість компанії своїй стратегії трансформації та зростання. У рамках цього плану Forward Air продала два менших підприємства у своєму сегменті Omni Logistics, щоб оптимізувати роботу. «Ми раді, що успішно завершили обидві ці транзакції в рамках оптимізації нашого портфеля», — сказав Стюарт. «Це дійсно спрощує наше портфоліо послуг, дозволяючи нам зосередитися на сутності нашого майбутнього та мати додаткову перевагу монетизації неефективних активів. Залишення цільового відчуження, про яке ми оголосили, — це інтермодальний бізнес». Очікується, що відчуження зменшить борг, оптимізує організацію та підвищить акціонерну вартість. Стюарт також наголосив на зусиллях зберегти частину бізнесу, пов’язаного з найбільшим клієнтом компанії, оскільки цей клієнт диверсифікує свою базу постачальників. Компанії підписали меморандум про взаєморозуміння, згідно з яким Forward Air розраховує зберегти принаймні половину приблизно 250 мільйонів доларів доходу, що припадає на клієнта за фінансовий рік, що закінчується 31 грудня 2025, з потенційною можливістю зберегти додаткові приблизно 25%. Очікується, що перехід до інших постачальників розпочнеться пізніше в 2026. Ці коментарі прозвучали після звіту Forward Air про фінансові результати за другий квартал. Компанія, що базується в Грінвілі, штат Теннесі, опублікувала чистий збиток у розмірі 245,9 мільйона доларів США, або мінус 6,33 долара на акцію, у порівнянні зі збитком у розмірі 20,3 мільйона доларів США, або мінус 41 цент на акцію, роком раніше. Виручка зросла на 8,8% до 673 мільйонів доларів з 618,8 мільйонів доларів. «Ми починаємо бачити плоди нашої праці та результати на рівні, який, як я знаю, ми здатні досягти», — сказав Стюарт. «Високі показники були досягнуті завдяки сегменту прискорених вантажних перевезень, який повідомив про найкращий операційний дохід, найкращий операційний дохід, найкращий заявлений прибуток до сплати відсотків, податків, амортизації та амортизації та найкращу маржу з початку 2024». Результати сегменту показали, що дохід від прискорених вантажних перевезень зріс на 23,8% до 319,1 млн доларів США з 257,7 млн ​​доларів США, а операційний дохід зріс на 79% до 34,9 млн доларів США з 19,5 млн доларів США. Дохід Omni Logistics зріс на 3,1% до 338,5 млн доларів з 328,3 млн доларів, але операційні збитки зросли до 230 млн доларів з прибутку в 7,19 млн доларів. Дохід від інтермодальних перевезень зріс на 1% до 59,7 мільйона доларів США з 59,1 мільйона доларів США, а операційний дохід зріс на 38,2% до 6,1 мільйона доларів США з 4,42 мільйона доларів США. Forward Air посідає 37 місце в списку Top 100 Transport Topics найбільших перевізників, що наймаються за наймом, у Північній Америці та 1 місце в секторі авіа/швидких перевізників. Forward/Omni займає 33 місце в списку TT Top 100 найбільших логістичних компаній.