🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Базирующаяся в Барселоне компания Stark Future произвела фурор: ее электрический Varg EX обогнал всех конкурентов, работающих на бензине, и стал самым продаваемым в мире мотоциклом эндуро. В заявлении приведены точные цифры: выручка 2026 в первом полугодии составила 86,0 млн евро (около 99 млн долларов США), что на 46% больше, чем за тот же период прошлого года, а EBIT Stark впервые в своей истории стал положительным. EBITDA, которая исключает износ и амортизацию, составила 5,3 миллиона евро при марже 6,1%, что является резким разворотом по сравнению с убытком в 1,7 миллиона евро годом ранее — колебанием примерно в 7 миллионов евро.
Валовая прибыль выросла на 9,3 пункта до 39,6%, поскольку затраты на велосипед снизились по мере увеличения объема продаж. За полугодие Stark поставила 8124 мотоцикла, что на 45% больше, и установила рекорды компании во втором квартале по ежемесячному доходу, дилерским продажам и заводскому объему производства. Основатель и генеральный директор Антон Васс подчеркнул дисциплинированное исполнение: «Мы установили план, и мы его перевыполнили.
Достижение положительного показателя EBIT при вложении значительных средств в новые технологии — это то, что имеет значение. Это показывает, что рост финансируется за счет высокой базовой прибыльности, реального спроса и дисциплинированного исполнения, а не за счет сжигания денежных средств». История маржи выходит за рамки велосипедов.

Доход от продажи запасных частей увеличился более чем втрое по сравнению с прошлым годом, а доход от программного обеспечения достиг рекордных показателей после запуска запатентованной системы динамического контроля тяги Stark. Запчасти и программное обеспечение приносят более высокую прибыль, чем готовые мотоциклы, и оба масштаба растут по мере того, как на дорогах появляется все больше мотоциклов. Заявление Старка о бестселлере написано им самим; компания не привела регистрационных данных.

В апреле он занял первое место в Германии, Франции и Италии, захватив примерно 50% немецкого рынка эндуро в первый год своего существования. Рост замедляется после крутой кривой: выручка в первом квартале выросла на 212%, поэтому полугодовой рост на 46% означает, что второй квартал рос гораздо медленнее по сравнению с прошлым годом, даже несмотря на то, что он установил последовательные рекорды. Выбор времени выбран не случайно: в этом году Stark привлекает капитал, проведя комплексную проверку нескольких учреждений, и готовится к IPO в течение трех лет.

Компания также наняла нового финансового директора Макса Сишона, который обладает опытом работы в автомобильной отрасли первого уровня. Рост прибыльности – это именно то, что хотят услышать кредиторы и будущие акционеры. За календарный год 2025 Старк получил доход в размере 115 миллионов евро и уже получил три четверти этой суммы за шесть месяцев.

«Мы по-прежнему уверены в нашем годовом прогнозе», — сказал Васс. Для американских гонщиков эта новость стала ближе к дому: Соединенные Штаты являются крупнейшим рынком Stark, и компания расширяет поддержку дилеров, сервисное обслуживание, поставки запасных частей и розничное финансирование в преддверии более масштабного продвижения.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)