Stark Varg EX претендира за титлата на най-продаваното ендуро в света и всъщност е печелившо

Базираният в Барселона Stark Future хвърли бомба: неговият електрически Varg EX изпревари всеки конкурент, задвижван с газ, и се превърна в най-продавания ендуро мотоциклет в света. Твърдението идва с твърди цифри – приходите от 2026 за първото полугодие достигнаха 86,0 милиона евро (около 99 милиона долара), скок от 46% спрямо същия период на миналата година, а Stark стана положителен EBIT за първи път в своята история. EBITDA, която изключва обезценката и амортизацията, достигна 5,3 милиона евро при марж от 6,1%, което е драматичен обрат от загуба от 1,7 милиона евро година по-рано – колебание от приблизително 7 милиона евро.

Брутният марж нарасна с 9,3 пункта до 39,6%, тъй като разходите за велосипед спаднаха с по-големия обем. Stark достави 8124 мотоциклета през половината, което е ръст от 45%, и постави рекорди на компанията през второто тримесечие за месечни приходи, разпродадени дилъри и фабрична продукция. Основателят и главен изпълнителен директор Антон Вас наблегна на дисциплинираното изпълнение: “Поставихме план и го надхвърлихме.

Постигането на положителен EBIT, докато все още се инвестира сериозно в нови технологии, е частта, която има значение. Това показва, че растежът се финансира от силна основна доходност, реално търсене и дисциплинирано изпълнение – не чрез изгаряне на пари.” Историята на маржа се простира отвъд велосипедите. Приходите от резервни части са се увеличили повече от три пъти през годината, а приходите от софтуер удариха рекорди след пускането на чакащия патент на Stark Dynamic Traction Control.

Частите и софтуерът носят по-високи маржове от пълните мотоциклети и двете се мащабират, когато повече мотоциклети излизат на пътя. Твърдението на Старк за бестселър се съобщава от самия него; компанията не цитира данни за регистрация. През април той зае първото място в Германия, Франция и Италия, завладявайки приблизително 50% от германския ендуро пазар през първата си година.

Растежът се охлажда от стръмна крива – приходите за първото тримесечие нараснаха с 212%, така че увеличение от 46% за полугодието означава, че второто тримесечие е нараснало много по-бавно през годината, въпреки че постави последователни рекорди. Моментът не е случаен: Stark набира капитал тази година с няколко институции в надлежна проверка и се подготвя за IPO в рамките на три години. Той също така нае нов финансов директор, Макс Сикон, който носи Tier-1 автомобилен опит.

Печеливш растеж е точно историята, която кредиторите и бъдещите акционери искат да чуят. Stark спечели 115 милиона евро приходи през календарната година 2025 и вече е изчистил три четвърти от тях за шест месеца. „Оставаме уверени в нашата прогноза за цялата година“, каза Уос. За мотоциклетистите в САЩ новината е по-близо до дома: Съединените щати са най-големият пазар на Stark и компанията засилва поддръжката на дилъри, сервизното покритие, доставката на резервни части и финансирането на дребно преди по-голям тласък.