Stark Varg EX претендує на звання найбільш продаваного ендуро у світі, і це насправді прибутково

Компанія Stark Future, що базується в Барселоні, випустила бомбу: її електричний Varg EX обігнав усіх конкурентів, що працюють на газу, і став найбільш продаваним мотоциклом ендуро у світі. Ця заява супроводжується жорсткими цифрами: дохід 2026 за перше півріччя досяг 86,0 млн євро (близько 99 млн доларів), що на 46% більше, ніж за той самий період минулого року, а показник EBIT уперше в історії компанії Stark став позитивним. Показник EBITDA без урахування амортизації склав 5,3 мільйона євро з рентабельністю 6,1%, що є різким поворотом порівняно з збитком у 1,7 мільйона євро роком раніше, коливання приблизно на 7 мільйонів євро.

Валовий прибуток зріс на 9,3 пункту до 39,6%, оскільки витрати на велосипед впали разом зі збільшенням обсягу. За півріччя Stark поставив 8124 мотоцикли, що на 45% більше, і встановив рекорди компанії у другому кварталі за місячним доходом, розпродажами дилерів і заводським виробництвом. Засновник і генеральний директор Антон Васс наголосив на дисциплінованому виконанні: “Ми поставили план і перевиконали його.

Важливо досягти позитивного показника EBIT, продовжуючи значні інвестиції в нові технології. Це показує, що зростання фінансується високою основною прибутковістю, реальним попитом і дисциплінованим виконанням, а не спалюванням грошей”. Історія маржі виходить за межі велосипедів.

Дохід від запасних частин зріс більш ніж утричі за рік, а дохід від програмного забезпечення став рекордним після запуску системи динамічного контролю тяги Stark, яка очікує на патент. Деталі та програмне забезпечення мають більший прибуток, ніж повні мотоцикли, і обидва масштабуються, оскільки більше мотоциклів виходить на дороги. Твердження Старка про бестселер є власним повідомленням; компанія не навела жодних реєстраційних даних.

У квітні він посів перше місце в Німеччині, Франції та Італії, захопивши приблизно 50% німецького ринку ендуро за перший рік. Зростання охолоджується в порівнянні з крутою кривою — доходи за перший квартал зросли на 212%, отже, зростання на 46% за півріччя означає, що другий квартал зростав набагато повільніше в порівнянні з роком, навіть незважаючи на встановлення послідовних рекордів. Час обрано не випадково: цього року Stark залучає капітал за допомогою належної перевірки кількох установ і готується до IPO протягом трьох років.

Він також найняв нового фінансового директора, Макса Сіхона, який привносить автомобільний досвід рівня 1. Прибуткове зростання – це саме та історія, яку хочуть почути кредитори та майбутні акціонери. Старк отримав 115 мільйонів євро доходу в календарному році 2025 і вже отримав три чверті цього за шість місяців.

«Ми залишаємося впевненими в нашому прогнозі на весь рік», — сказав Васс. Для американських мотоциклістів новини стають ближчими до дому: Сполучені Штати є найбільшим ринком для Stark, і компанія посилює підтримку дилерів, сервісне обслуговування, постачання запасних частин і роздрібне фінансування перед більшим поштовхом.