Сравнивая с конкурентами: Toyota 4Runner — архаичный или цивилизованный?

Репутация Toyota 4Runner полностью зависит от того, с каким автомобилем его сравнивают. Рядом с Jeep Grand Cherokee 2026 модельного года 4Runner может показаться пережитком прошлого из-за рамной конструкции и расхода топлива на шоссе, который с трудом дотягивает до 20 MPG. В то время как Jeep Grand Cherokee с несущим кузовом ориентирован на комфорт на дороге, предлагает премиальную атмосферу в старших комплектациях, пневмоподвеску, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и расходует около 23 MPG в смешанном цикле против максимум 22 MPG у 4Runner. На бумаге 4Runner проигрывает в этом сравнении из-за рамного шасси, неразрезного заднего моста и простого салона, из-за чего инженерные подходы этих двух машин разделяют целые поколения.

Японские соперники, такие как Nissan Pathfinder и Honda Pilot, также используют несущий кузов и идеологию семейных кроссоверов, хотя поступают сообщения, что Nissan может выпустить рамную версию Pathfinder к 2029 году наряду с моделью с несущим кузовом. И наоборот, припарковавшись рядом с Jeep Wrangler, 4Runner кажется настоящим люксовым автомобилем. Другие внедорожники, такие как Jeep Wrangler и Ford Bronco, полностью заточены под бездорожье, но жертвуют повседневным комфортом. Wrangler оснащен неразрезными передним и задним мостами, съемными дверями, складным ветровым стеклом, дорожным просветом до 11,1 дюйма и передаточным отношением на спуск до 100:1 у механического Rubicon, что делает его более специализированным инструментом для оффроуда.

Однако повседневная эксплуатация Wrangler означает мириться с шумом дороги, жесткой ездой и спартанским салоном в угоду проходимости. В отличие от них, 4Runner вмещает до семи человек благодаря опциональному третьему ряду сидений, буксирует значительно больше груза, чем Ford и Jeep, и обеспечивает гораздо менее утомительную поездку по шоссе. Он занимает особую нишу, сочетая олдскульную архитектуру с необходимыми современными опциями: рамную конструкцию, серьезный внедорожный арсенал, внутреннее пространство и практичность, превосходящие Wrangler и Bronco, а также достаточный комфорт для роли семейного автомобиля. Кроме того, он сохраняет высокую ликвидность и надежность, оставляя покупателям право решать, является ли он архаичным или цивилизованным.