Трамп призывает ветеранов заполнить пробел в грузоперевозках, образовавшийся из-за того, что водители-иммигранты теряют CDL

Администрация Трампа запустила кампанию «Автоперевозчики свободы» по вербовке ветеранов вооруженных сил в сферу грузоперевозок с целью заменить тысячи водителей-иммигрантов, потерявших в этом году свои коммерческие водительские права (CDL). Инициатива предлагает освобождение от CDL, программы обучения и полное финансирование Закона о военнослужащих, включая жилищные пособия, ветеранам, водившим тяжелую военную технику. Это произошло в связи с тем, что федеральное обеспечение требований к владению английским языком для водителей грузовиков отстранило от дорог 26 000 водителей за непрохождение квалификационных тестов и аннулировало 30 000 CDL, выданных без надлежащей проверки. Министр транспорта Шон Даффи назвал эти усилия способом «восстановить целостность американской автомобильной отрасли», одновременно решая проблему острой нехватки рабочей силы. Кампания станет частью более широкой инициативы Белого дома по трудоустройству, объявленной 27 июля 2026. Грузоперевозки, которые в значительной степени полагаются на водителей-иммигрантов (около 20% рабочей силы), высоко оценили этот шаг. Такие компании, как Werner Enterprises и Stevens Trucking, выделили дисциплину и технические навыки ветеранов как свои активы. Тем не менее, юридические проблемы сохраняются в связи с новыми ограничениями, касающимися CDL без постоянного места жительства для иммигрантов, от которых освобождаются только обладатели виз H-2A, H-2B и E-2. Репрессивные меры администрации последовали за громкими авариями с участием водителей-иммигрантов, включая инцидент 2025 во Флориде, когда в результате незаконного маневра дальнобойщика погибли три человека. Ветераны, которые недавно управляли военной техникой массой более 2,5 тонн, могут обойти проверку навыков, и более 40 000 человек уже воспользовались этой программой, чтобы ускорить свой переход к гражданским грузовым перевозкам.