Иран и Оман заключили соглашение о разделе доходов от Ормузского пролива на фоне продолжающихся транзитных ограничений

Иран и Оман достигли соглашения о разделе доходов в отношении Ормузского пролива, важнейшего водного пути, по которому до конфликта проходила примерно одна пятая мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом (СПГ). Заявление поступило от представителя Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Хоссейна Мохебби 26 августа, 2026, который заявил, что были завершены соглашения относительно доли каждой страны в водах пролива и соответствующих частей его доходов. Однако в КСИР заявили, что обструкционизм США тормозит прогресс, не предоставив дополнительных подробностей. Замечания КСИР выходят за рамки совместного заявления, опубликованного министерствами иностранных дел обеих стран 25 августа, в котором упоминаются лишь обсуждения «временных рамок» возобновления транзита судов без подтверждения окончательной сделки или упоминания о разделе доходов. Ни Иран, ни министерства иностранных дел Омана не ответили на запросы о комментариях. Иранские официальные лица подчеркнули, что любая нормализация движения через пролив будет зависеть от соблюдения США июньского меморандума о взаимопонимании, включая снятие санкций, прекращение военно-морской блокады иранских портов и размораживание иранских активов за рубежом — условия, которые США не указали, что они готовы выполнить. Ормузский пролив остается в основном закрытым с тех пор, как США и Израиль 28 февраля, 2026, начали войну против Ирана, хотя некоторые суда продолжают следовать по водному пути, несмотря на продолжающиеся нападения. Ранее Иран начал взимать с судов плату за транзит на ранних стадиях конфликта, а позже переименовал ее в плату за обслуживание. Оман, однако, публично выступил против введения транзитных сборов в проливе, одновременно предупредив в частном порядке европейских чиновников, что судам, возможно, придется платить за соответствующие услуги. Соглашение о разделе доходов не приведет к немедленному открытию водного пути, который до войны служил жизненно важным узлом для глобальной торговли энергоносителями.