Иран и Оман близки к соглашению об открытии Ормузского пролива с платой за безопасность

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Иран и Оман добились прогресса в достижении знакового соглашения по открытию Ормузского пролива, важнейшего узла для мировых поставок нефти и газа, подтвердили региональные чиновники 4 августа, 2026. Новое соглашение установит отдельные маршруты входа и выхода для коммерческих судов: суда будут входить в Персидский залив через коридор, контролируемый Ираном, и выходить через коридор, контролируемый Оманом, при этом обе страны взимают «плату за обслуживание» за безопасность и защиту окружающей среды. Переговоры продолжаются, и окончательные условия еще могут измениться, сообщили чиновники на условиях анонимности. Любое соглашение явно привязано к снятию американской блокады иранских портов, которая действовала с начала конфликта. Формальная роль Ирана в контроле над проливом стала бы крупной стратегической победой Тегерана, потенциально осложнив усилия США по блокированию сделки. Ормузский пролив был открытым международным водным путем до того, как США и Израиль 28 февраля 2026 начали скоординированное нападение на Иран. С тех пор Иран в основном перекрыл пролив путем целенаправленных атак на суда, нарушив поток одной пятой мировой торговли нефтью и газом и вызвав резкий скачок цен на топливо и удобрения во всем мире. Официальные лица США признали прогресс в переговорах, но подчеркнули, что окончательного соглашения достигнуто не было. Госсекретарь Марко Рубио заявил журналистам в Госдепартаменте, что «в этих переговорах достигнут прогресс, но они еще не завершены. Мы надеемся, что это произойдет очень скоро». Он повторил предыдущие предупреждения о том, что Вашингтон отвергнет любую сделку, предоставляющую Ирану контроль над проливом, назвав это «очень опасным прецедентом» для глобальной морской безопасности. Министр финансов Скотт Бессент сообщил CNBC, что потенциальная сделка может быть завершена «сегодня или завтра», добавив, что, хотя условия остаются нестабильными, в последние дни несколько судов уже возобновили транзит через пролив. О предлагаемом соглашении впервые сообщила New York Times. Президент Дональд Трамп назвал эти переговоры «последним шансом» Ирана избежать дальнейшей военной эскалации, заявив 3 августа, что первая фаза любой сделки будет включать в себя повторное открытие пролива, за которой последует вторая фаза, посвященная иранской ядерной программе. Трамп сказал: «Первая фаза — это открытие проливов. Вторая фаза — денуклеаризация. И это займет некоторое время». Иран отрицает, что ведет прямые переговоры с США, настаивая на том, что переговоры ведутся исключительно с Оманом. В июне обе стороны достигли временного соглашения о повторном открытии пролива и начале 60-дневных переговоров, направленных на прекращение войны и разрешение давнего спора по поводу иранской ядерной программы. Это соглашение рухнуло на фоне эскалации боевых действий, а до первоначального срока осталось всего две недели. Между тем, 3 августа напряженность вновь обострилась, когда грузовое судно сообщило, что в проливе у берегов Омана его поразил «неизвестный снаряд». Центр морских торговых операций Соединенного Королевства подтвердил инцидент, но не предоставил никаких подробностей о судне, включая его флаг или груз. Британская фирма морской безопасности Ambrey позже сообщила, что судно получило повреждения. Атака произошла вблизи маршрута, который Иран часто подвергал нападениям в последние недели, коридора, который проходит недалеко от Омана и находится под наблюдением американских военных в попытке обойти иранский контроль. Закрытие Ормузского пролива уже вызвало шок на мировых энергетических рынках, а цены на нефть выросли в ответ на разрушение жизненно важной торговой артерии.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)