Noua generație Hyundai Creta: Versiunea de bază și motorizarea diesel, surprinse în teste

Noua generație Hyundai Creta a fost surprinsă în teste rutiere în zona NCR (lângă Gurugram) și în Manali, dezvăluind noi detalii despre versiunea de bază și propulsorul diesel. Construită pe platforma K3, viitorul SUV Creta crește în dimensiuni și adoptă linii mai ascuțite, unghiulare și o siluetă pătrățoasă, inspirată din limbajul de design „Art of Steel”.

Imaginile recente cu un exemplar de test din Manali, echipat cu jante din oțel cu capace și anvelope 205/65R16, indică o variantă de echipare inferioară, în timp ce sunetul motorului a confirmat prezența unei unități diesel. La exterior se remarcă partea frontală dreaptă, bara prominentă cu elemente lamelare, noua grilă, farurile LED cu proiector și luminile de zi LED amplasate sus, în formă de „H”. Profilul lateral prezintă mânere ale portierelor la nivelul caroseriei, pasaje rotunde ale roților, o linie plonjată a plafonului și rame unghiulare ale geamurilor. În partea din spate, mașina afișează un lunetă înclinată, un eleron montat pe plafon, o bară masivă, un hayon plat și stopuri actualizate.

La interior, noua Creta trece la arhitectura de tip Software Defined Vehicle (SDV), fiind compatibilă cu actualizări Over-The-Air (OTA) care elimină necesitatea vizitelor în service pentru funcții noi. Echipările superioare vor include sistemul de infotainment Pleos Connect, care centralizează controcle pe un ecran montat pe mijloc și înlocuiește panoul de instrumente clasic cu un afișaj subțire, orientat spre șofer, pentru date esențiale precum viteza și nivelul combustibilului. Sistemul Pleos urmează să fie introdus pe majoritatea SUV-urilor Hyundai.

Sub capotă, noua generație Creta aduce un sistem de propulsie full-hybrid preluat de la Seltos în specificație globală, care combină un motor aspirat natural GDI de 1,6 litri cu motoare electrice și un pachet de baterii, permițând un sistem eAWD cu două motoare. Totuși, pe piața din India, ansamblul hibrid va avea la bază un motor aspirat de 1,5 litri. Variantele hibride vor beneficia și de frânare regenerativă și funcție Vehicle-to-Load (V2L), în timp ce motorizările actuale vor fi menținute.

Noua Hyundai Creta este așteptată pe piață în prima jumătate a anului 2027 ca model al anului 2027, având ca rivali în segmentul SUV-urilor compacte modele precum Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder, Tata Sierra și Honda Elevate.