Лукскор брандът Denza на BYD стъпва в Индия на 13 ноември 2026 г.

BYD официално ще представи своя луксозен EV бранд Denza на пазара в Индия на 13 ноември 2026 г. Създадена първоначално през 2010 г. като съвместно предприятие 50:50 между BYD и Mercedes-Benz, днес марката е изцяло собственост на китайския гигант. Denza ще се целевият висок сегмент с цени от 80 লাখ до 1,5 крори рупии, изправяйки се срещу конкуренти като Mercedes-Benz, BMW, Audi, Genesis и Avinya. Първоначално автомобилите ще се внасят като готови за експлоатация коли (CBU) по квотата за хомологация до 2500 бройки, като на по-късен етап се обмисля и локален монтаж в зависимост от търсенето. Denza ще разполага със собствени ексклузивни шоуруми в големите индийски градове.

Първият модел за пазара ще бъде Denza D9 – 7-местен електрически ван (MPV), създаден да конкурира Mercedes-Benz V-Class, MG M9, Lexus LM и Toyota Vellfire. D9 е с дължина 5250 мм, широчина 1960 мм и височина около 1920 мм, а междуосието му е 3110 мм. Отвън той се отличава с характерната радиаторна решетка Pi-Motion, цяла светлинна лента отзад, електрически плъзгащи се врати от двете страни, плавно затваряне (soft-close), панорамен покрив и 18-инчови джанти. В луксозния интериор откриваме кожа Nappa, дървени елементи с отворени пори, амбиентно осветление и капитански места на втория ред Air Spa с нулева гравитация, 14-посочни електрорегулировки, подложки за крака, отопление, вентилация, 16-точков масаж и наклон до 152°. Екранната конфигурация включва 15,6-инчов централен тъчскрийн, 10,25-инчов дигитален инструментален панел, екран за пътника до водача и опционални дисплеи отзад. Въпреки че в световен мащаб се предлага във версии plug-in хибрид и чисто електрическа, в Индия ще се предлага само EV вариант с Blade батерия с капацитет 103–115 kWh, предно или двойно предаване (AWD) и пробег до 800 км.

След D9 от марката планират премиерата на Z9 GT – нископрофилен 5-местен shooting-brake гранд турер. Проектиран от Волфганг Егер, Z9 GT е с дължина 5195 мм, широчина 1990 мм, височина 1490 мм и междуосие 3125 мм. Той разполага с двусекционни фарове, активна аеродинамика, заден дифузьор, завиващи задни колела и функция за движение тип „краб“. Интериорът впечатлява с кожа Nappa, 17,3-инчов плаващ централен екран, два 13,2-инчови дисплея за водача и пътника до него, голям AR хедъп дисплей до 50 инча, екрани за дигиталните странични огледала, вентилирани, отопляеми и масажиращи седалки, две 50-ватови безжични зарядни, панорамен стъклен покрив и аудиосистема Devialet с 20 говорителя и мощност 1150 W (Dolby Atmos). Задвижването е поверено на мощна система с три електромотора и Blade LFP батерии от 100 до 122,5 kWh. Общата мощност е между 710 и 850 kW (около 952–1156 к.с.) с над 1100 Nm въртящ момент, което позволява на колата да ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,7–3,4 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 270 км/ч, а пробегът е около 600 км с възможност за ултрабързо зареждане от 10% до 97% за едва 9 минути.