Iată tot ce știm despre accidentul de la Beijing China nu vrea să știți

Pe 26 iunie, o aeronavă ușoară Sunward Aurora SA60L cu două locuri pilotată de un bărbat de 66 de ani identificat doar ca Liu s-a prăbușit în Turnul Citic din Beijing, China. Pilotul a murit, iar alți 13 au fost răniți.

Accidentul a avut loc la ora 17:55. în partea de est a Turnului Citic, cel mai înalt zgârie-nori din Beijing, cunoscut și sub numele de China Zun. Incidentul a încălcat o zonă interzisă de zbor de 39 de mile pătrate în jurul Zhongnanhai, complexul central al Partidului Comunist Chinez, ridicând întrebări serioase cu privire la eșecurile apărării aeriene.

Liu a decolat de pe aeroportul Beijing Shifosi cu aproximativ 30 de minute înainte de prăbușire, ca parte a unui zbor de formație, dar s-a despărțit în mod neașteptat, a pierdut contactul cu controlul traficului aerian și a ignorat manevrele evazive ale unui Airbus A330 care sosește. Mass-media de stat chineză și CCTV nu au făcut nicio mențiune despre accident, iar guvernul a curățat rapid referințele online, a îndepărtat resturile și a tacat geamurile sparte.

Explicația oficială a citat „motive personale”, dar jurnalul lui Liu conținea referințe suicidare, iar el avea antecedente de insomnie și anxietate. Licența sa de pilot a fost obținută în 2021.

Daunele limitate ale accidentului – în primul rând geamuri sparte și resturi împrăștiate – sugerează că aeronava s-ar fi putut deplasa lent sau nu a avut forța de impact a avioanelor mai mari. Investigațiile sunt în desfășurare, Beijingul ordonând suspendarea temporară a zborurilor cu avioane ușoare în zonă.

Analiştii se aşteaptă la două anchete: una asupra prăbuşirii şi alta asupra eşecurilor apărării aeriene militare, care pot duce la acţiuni disciplinare. Transparența pe termen lung rămâne incertă, deoarece China nu a publicat încă un raport final privind prăbușirea zborului 5735 China Eastern Airlines 2022, care a ucis 132 de persoane.