CEO-ul Knight-Swift citează înăsprirea rapidă a pieței de încărcare a camioanelor

Knight-Swift Transportation Holdings a raportat rezultate mai bune în trimestrul al doilea, cu venitul net în creștere cu 26,1%, până la 43,2 milioane USD, iar veniturile crescând cu 12,6%, până la 2,1 miliarde USD. Veniturile companiei pe segmentul camioanelor au crescut cu 2,8%, până la 1,1 miliarde de dolari, în timp ce venitul din exploatare a crescut cu 96,3%, până la 89,1 milioane de dolari. CEO Adam Miller a atribuit îmbunătățirea strângerii determinate de aprovizionare pe piața de camioane, care a progresat rapid în ultimele luni. Miller a remarcat că ratele la vedere au o tendință cu mult înainte de sezonalitatea normală, iar activitatea contractuală de licitație devine din ce în ce mai susținătoare. Compania se așteaptă ca înăsprirea pieței să continue, determinată de dinamica ofertei și consideră că o decizie recentă a Curții Supreme privind răspunderea brokerului ar putea reduce și mai mult capacitatea transportatorului și ar putea crea oportunități. Amploarea Knight-Swift, flexibilitatea prețurilor, colaborarea între mărci și programele de formare a șoferilor îl poziționează bine pentru o piață în strângere. Venitul companiei pe milă a început să se recupereze în trimestrul respectiv, câștigurile din ratele contractuale reflectând ofertele la prețuri la începutul anului. Analiștii de la TD Cowen se așteaptă ca vânturile ciclului din spate să se dezvolte în a doua jumătate a anului, cu o utilizare mai mare pe drumuri și prețuri ajutând la îmbunătățirea marjelor. Decizia Curții Supreme în Montgomery v. Caribe Transport II, care a răsturnat o interpretare larg acceptată a legii federale, este de așteptat să înăsprească piața pe măsură ce transportatorii marginali sunt smulși. Miller consideră că decizia nu va crește costurile pentru operațiunile bazate pe active ale Knight-Swift și ar putea crea oportunități de afaceri viitoare. Clienții companiei rămân optimiști, iar sprijinul cererii în sezonul de vârf este de așteptat să continue. Cu toate acestea, recrutarea și păstrarea șoferilor de calitate a devenit mai dificilă din cauza condițiilor de piață înăsprite.