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Ryder System Inc. informó el mayor aumento secuencial en la demanda de alquiler de camiones y tractores en cuatro años durante Q2 2026, lo que indica un posible repunte del mercado de transporte de carga. Si bien la demanda de alquiler año tras año se mantiene por debajo de los niveles estacionales históricos, el aumento secuencial, impulsado por limitaciones de capacidad en el segmento de carga de camiones, marca un cambio notable. La flota de alquiler de Ryder, compuesta en un 60% por camiones simples y un 40% por tractores, experimentó una reducción del tamaño promedio del 15% año tras año a 29.200 vehículos, pero la utilización aumentó del 70% al 75%. Las ventas de vehículos usados en el trimestre cayeron un 18% año tras año a 5.100 unidades, pero aumentaron un 10,9% secuencialmente en 500 vehículos. Los precios de los tractores usados aumentaron un 6% año tras año y un 7% secuencialmente, mientras que los precios de los camiones aumentaron un 3% en ambas comparaciones. Los ingresos en la división de soluciones de gestión de flotas crecieron un 6 % hasta los 1560 millones de dólares, lo que contribuyó a un aumento general de los ingresos del 5 % hasta los 3347 millones de dólares. La unidad de soluciones de la cadena de suministro de Ryder también informó un aumento de ingresos del 8% a 1.472 millones de dólares. Las ganancias aumentaron a 133 millones de dólares desde los 131 millones de dólares del año anterior. Los ejecutivos destacaron la incertidumbre actual en torno a los precios de los OEM tras el borrador de la regla de emisiones de NOx de la EPA, con posibles aumentos de precios estimados entre $20,000 y $6,000 por vehículo dependiendo de los términos de la garantía. Se espera que la claridad en los precios impulse la actividad de arrendamiento y las ventas de vehículos usados. La compañía, que ocupa el puesto número 7 en la lista Transport Topics Top 100 de los transportistas de alquiler más grandes de América del Norte, continúa expandiendo sus operaciones de transporte dedicado, y ahora ocupa el puesto número 6 entre los transportistas dedicados/de carga por camión.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)