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Las acciones de Ford Motor Co. subieron un 1,5% el 28 de julio, 2026, a las 2:30 p.m. hora de Nueva York, manteniendo las ganancias de un aumento del 44% en mayo impulsado por el entusiasmo de los inversores por el negocio de almacenamiento de energía en baterías vinculado a la IA de la compañía. La acción se mantiene por encima de los niveles previos al repunte a pesar de las advertencias de los analistas de que la rentabilidad y las asociaciones a gran escala en el almacenamiento de energía podrían tardar años en materializarse. Se espera que el próximo informe de resultados de Ford se centre en los anuncios de los clientes y las actualizaciones de las asociaciones para mantener el entusiasmo de los inversores. Los analistas señalan que, si bien el almacenamiento de energía se considera un potencial motor de crecimiento, un progreso concreto (como la acumulación de pedidos pendientes) será fundamental para mantener la confianza del mercado. Andrew Percoco, de Morgan Stanley, enfatizó que los inversores reaccionarán ante el progreso visible, no sólo ante las proyecciones futuras. El impulso de almacenamiento de energía de Ford, incluida una asociación con el gigante chino de baterías Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), ha sido enmarcado por el director ejecutivo Jim Farley como un “desarrollo de mercado anticíclico, de alto crecimiento y alto margen”. Las estimaciones de la ganancia ajustada de 2026 de Ford han aumentado aproximadamente un 11% en los últimos tres meses, según datos de Bloomberg. Percoco destacó anteriormente el negocio de almacenamiento de energía de Ford como una oportunidad potencial de 10 mil millones de dólares, estableciendo paralelismos con la unidad de energía de Tesla, que contribuyó con más del 13% de sus ingresos en 2025. Sin embargo, se espera que la ampliación del negocio aumente en 2027, y no se anticipan contribuciones significativas hasta finales de 2028. Analistas como Philippe Houchois de Jefferies actualizaron Ford a “comprar” esta semana, citando el almacenamiento de energía como una razón clave, mientras que Alexander Perry de Bank de America y James Picariello de BNP Paribas enfatizaron la necesidad de actualizaciones incrementales de la asociación. Ford Energy ya llegó a un acuerdo con EDF Power Solutions North America, pero los analistas advierten que ampliar las asociaciones para alcanzar la capacidad prevista podría llevar varios años, incluso más allá de 2028. El desempeño reciente de las acciones de Ford ha superado a General Motors (GM) y Stellantis, con una ganancia del 20% desde su último informe de ganancias en abril en comparación con la caída del 14% de GM y del 26% de Stellantis. Sin embargo, en los últimos cinco años, las acciones de GM han subido casi un 60%, eclipsando el avance del 6,5% de Ford. Las recientes ganancias de GM y las perspectivas mejoradas de ganancias para todo el año hicieron que sus acciones subieran casi un 9% la semana pasada, lo que subraya las dificultades de Ford en su negocio principal. Picariello, de BNP Paribas, señaló que las brechas de ejecución de Ford en comparación con GM pueden requerir medidas más audaces para elevar el precio de sus acciones. El segmento de almacenamiento de energía sigue siendo una apuesta de alto riesgo para Ford, y los inversores observan de cerca el progreso tangible en las asociaciones y los compromisos con los clientes.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)