Ram descarta el híbrido Hemi V8 y parada/inicio en 2027 Ram 1500

Ram está abandonando el Hemi V8 híbrido de 5.7 litros en la línea 2027 Ram 1500, reemplazándolo con una versión de aspiración natural que también pierde el sistema automático de parada/arranque. La medida fue confirmada por un portavoz de Ram a Motor1 y se alinea con el impulso más amplio de la marca para simplificar su oferta de sistemas de propulsión. El Hemi V8 de 5.7 litros no híbrido ahora genera 395 caballos de fuerza y ​​410 libras-pie de torque en la versión 2027 Ram 1500 Rumble Bee. Ram comenzará a entregar modelos 2027 sin eTorque a los concesionarios este otoño, aunque el fabricante de automóviles seguirá produciendo algunos 2027 Ram 1500s con el sistema híbrido eTorque dependiendo del mercado y la demanda de los clientes. El precio base del 2027 Ram 1500 ahora comienza en $42,375, un aumento de $350 con respecto al año modelo anterior. El alejamiento de la tecnología híbrida y de parada/arranque se produce tras la reducción de las normas federales de emisiones en febrero, que eliminaron incentivos para funciones de ahorro de combustible como los sistemas de parada/arranque. Si bien la EPA criticó la tecnología de parada/arranque como una fuente de restricciones a la elección del consumidor y costos ocultos, Ram insiste en que la función seguirá estando disponible en mercados selectos y en versiones según las preferencias del cliente.