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Saudi Aramco advirtió el 4 de agosto de 2026 que las refinerías globales fuera de las zonas de conflicto están operando casi a su máxima capacidad, lo que deja poco espacio para absorber los shocks de oferta mientras los precios del combustible siguen siendo elevados. La compañía petrolera más grande del mundo dijo que la combinación de la guerra de Medio Oriente y los ataques de Ucrania a las instalaciones energéticas rusas ha restringido la capacidad de refinación, dejando fuera de servicio a algunas plantas y obligando a otras a funcionar a pleno rendimiento. El precio de referencia del diésel en Europa ha superado los 150 dólares por barril, mientras que los precios minoristas promedio de la gasolina en Estados Unidos se mantienen por encima de los 4 dólares por galón. El director general de Aramco, Amin Nasser, afirmó que el sistema mundial de refinación está “muy sobrecargado” con reservas mínimas, y advirtió que cualquier interrupción importante de la refinería podría afectar aún más el suministro. “Quedan pocos amortiguadores en el sistema para proteger contra el aumento de los precios del combustible”, dijo Nasser durante una conferencia telefónica. Los precios del crudo han caído drásticamente desde máximos anteriores, pero los precios del combustible siguen siendo obstinadamente altos. Las ganancias downstream de Aramco han aumentado debido a márgenes de refinación más sólidos, una tendencia de la que se hacen eco las grandes empresas occidentales como BP, ExxonMobil y Chevron. El director ejecutivo de ExxonMobil, Darren Woods, describió la actual falta de capacidad de refinería disponible en relación con la demanda global como sin precedentes. Nasser advirtió que los márgenes de refinación podrían mantenerse excepcionalmente fuertes durante la segunda mitad de 2026, pero advirtió que la fragilidad del sistema deja a los compradores vulnerables a interrupciones adicionales si las refinerías enfrentan cierres no planificados.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)