Hero presenta la Xpulse 150 en el EICMA 2026

Hero MotoCorp ha ampliado su gama de motocicletas prémium con el lanzamiento de la Xpulse 150, presentada en el EICMA 2026. Este nuevo modelo, que se suma a las recientes actualizaciones de la Xtreme 160R 4V y la Xtreme 250R, se posiciona como una «baby» Xpulse situada entre la Impulse y la mayor Xpulse 200. Aunque las primeras filtraciones apuntaban a un motor de 160 cc, las últimas imágenes compartidas por el usuario de Reddit xtremeAnkit muestran una moto de 150 cc que luce el nombre Xpulse sin camuflaje alguno.

La Xpulse 150 adopta una silueta clásica de doble propósito, con un depósito de combustible de formas similares al de la Xpulse 200, vistosos deflectores y un característico guardabarros delantero tipo pico. Su faro no es circular e integra una luz LED con el logotipo en forma de H, complementado por pilotos traseros e intermitentes LED. Cuenta con una cúpula alta sobre el faro y un panel de instrumentos digital LCD en lugar de una pantalla TFT.

Su gama de colores incluye una combinación en blanco y rojo, y ofrece un asiento de una sola pieza, un práctico portaequipajes trasero, fuelles en la horquilla, suspensiones de largo recorrido, monoamortiguador trasero, defensas de motor y quilla protectora. El motor de 150 cc refrigerado por aire entrega 12,2 CV a 6.500 rpm y 12,8 Nm de par a 5.500 rpm, asociado a una caja de cambios de 5 velocidades. Las llantas delantera y trasera son de 21 y 18 pulgadas, respectivamente.

Un mando de control de combustible en el costado izquierdo delata el uso de un carburador, lo que sugiere que este modelo apunta a mercados internacionales como América del Sur y África; más adelante podría llegar una versión específica para la India con inyección electrónica, acelerador electrónico (ETB) y control de crucero.