Новый Hero Xpulse 150 официально рассекречен перед дебютом на EICMA 2026

Компания Hero MotoCorp активно расширяет премиальный сегмент и обновляет свою текущую линейку мотоциклов. Следом за свежими Xtreme 160R 4V и Xtreme 250R пришла очередь семейства Xpulse — модельный ряд пополнился младшей версией, которая идеально займет нишу легендарного Hero Impulse. Ранее в сети ходили слухи, что новинка получит 160-кубовый мотор, однако свежие снимки, опубликованные пользователем Reddit по имени xtremeAnkit, полностью раскрыли внешность байка без какого-либо камуфляжа и подтвердили реальное товарное название — Hero Xpulse 150. Новинка позиционируется как классический мотоцикл двойного назначения (dual sport).

В дизайне угадывается фирменная ДНК марки: форма топливного бака перекликается со старшей моделью Xpulse 150, здесь же установлены яркие боковые накладки и фирменный выступающий клюв. В отличие от Xpulse 200, круглая фара у новинки отсутствует — вместо нее применили светодиодную оптику с H-образным элементом, знакомым по моделям Glamour X и Passion XTEC. Кроме того, мотоцикл получил светодиодные поворотники и задний фонарь, высокое ветровое стекло над фарой, а также компактную цифровую LCD-приборку (TFT-дисплей здесь, судя по всему, не предусмотрен). На слитых фото байк предстал в эффектной бело-красной расцветке, хотя позже могут появиться и другие варианты окраски.

В арсенале значатся цельное сиденье, практичный багажник сзади, гофры на вилке, подвеска с большим ходом, задний моноамортизатор, защитные дуги двигателя и защитный поддон картера. Что касается технической начинки, на левой стороне виден кран подачи топлива к карбюратору. Это намекает на то, что засветившийся экземпляр предназначен для глобальных рынков вроде Южной Америки и Африки, тогда как версия для рынка Индии получит инжектор и, возможно, электронную дроссельную заслонку с круиз-контролем. Силовой агрегат представляет собой 150-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, который развивает 12.2 л.с. максимальной мощности при 6500 об/мин и 12.8 Нм пикового крутящего момента при 5500 об/мин.

Мотор работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач, а размерность колес составляет комбинацию из 21-дюймового переднего и 18-дюймового заднего дисков.