Energica regresa: fabricará en Asia para bajar sus precios un 20 %

Energica está de vuelta. El fabricante italiano de motos eléctricas, que entró en liquidación judicial en 2024, ha resurgido bajo una nueva propiedad internacional. La producción se trasladará a Asia, mientras que el diseño, la ingeniería, el I+D y el control de calidad se mantendrán en Italia.

Se espera que este nuevo modelo de fabricación reduzca los costes de producción y permita abaratar los precios en torno a un 20 % respecto a los modelos anteriores. La empresa fue adquirida por Energica Pte. Ltd., una firma con sede en Singapur respaldada por inversores privados internacionales.

El liderazgo en ingeniería y diseño sigue en manos italianas, con el director técnico Giampiero Testoni y el diseñador Paolo Imeni al frente. La primera moto en volver a producirse será la Energica Experia, una sport-tourer eléctrica de orientación aventurera. Los planes posteriores incluyen el reinicio escalonado de la Ego, la Eva Ribelle y la EsseEsse9, utilizando inicialmente las plataformas existentes para acelerar su llegada al mercado, con mejoras previstas en baterías, autonomía, eficiencia, rendimiento y fiabilidad.

Energica se enfoca en Europa, Estados Unidos y Australia para reconstruir sus redes de concesionarios y postventa. El servicio técnico ya se ha reanudado y los envíos de repuestos han vuelto a llegar a los concesionarios de varios países. La desaparición de la marca supuso un duro golpe para el sector de las dos ruedas eléctricas, ya que Energica fabricaba motos de altísimas prestaciones y suministró la Copa del Mundo FIM MotoE durante cuatro temporadas, desarrollando tecnología de alta tensión y carga rápida en corriente continua.

Este renacimiento le otorga a la marca una inusual segunda oportunidad. El artículo señala que trasladar la producción a Asia es una tendencia en la industria, y menciona el traslado de Zero Motorcycles a Filipinas y las asociaciones con fabricantes como la china Zongshen.