Los autos nuevos en los EE. UU. están pintados en escala de grises apagados con el doble de frecuencia que en 1996, y la paleta de colores sigue reduciéndose

Las carreteras de Estados Unidos se están convirtiendo en un páramo monocromático. Nuevos datos muestran que la proporción de automóviles nuevos pintados en tonos de gris, plateado o blanco casi se ha duplicado desde 1996, aumentando un 47,3% para dominar el mercado.

En 1996, el blanco fue el color principal con un 22,1%, seguido del rojo con un 20,1% y el negro con un 14,2%. Para 2025, los tonos en escala de grises, encabezados por el gris, se han disparado en popularidad, y el gris por sí solo saltó del 3,6 % al 22,9 % de los autos nuevos vendidos, un aumento del 528,4 %.

El negro también ha aumentado hasta el 23,4%, lo que lo convierte en el segundo color más popular detrás del blanco, que se mantiene a la cabeza con un 22,1%. El azul, que alguna vez fue un fuerte contendiente con un 9,1%, ahora representa sólo el 9,1% de las ventas, manteniéndose apenas en el tercer lugar.

Todos los demás colores entre los 13 primeros (rojo, verde, marrón, beige, amarillo, dorado y morado) han visto reducir su participación de mercado desde 1996. El único color que ganó terreno fue el naranja, que pasó del 0,2% al 0,3%.

El cambio refleja una tendencia cultural más amplia hacia la uniformidad, reflejando la desaparición de elementos de diseño que alguna vez fueron icónicos, como los soláriums de Wendy’s y los restaurantes con techos rojos de Pizza Hut. A pesar de la evidencia de que los colores de pintura llamativos pueden aumentar el valor de reventa, el dominio de la escala de grises persiste, lo que hace que el panorama automotriz parezca cada vez más monótono y homogéneo.