Новые автомобили в США окрашиваются в тусклые оттенки серого в два раза чаще, чем в 1996 — а цветовая палитра продолжает сужаться.

Дороги Америки превращаются в монохромную пустошь. Новые данные показывают, что доля новых автомобилей, окрашенных в оттенки серого, серебристого или белого цвета, почти удвоилась с момента 1996, увеличившись на 47,3% и доминируя на рынке.

В 1996 белый был самым популярным цветом с 22,1%, за ним следовал красный с 20,1% и черный с 14,2%. К 2025 популярность оттенков серого, во главе с серым, резко возросла: доля одного только серого подскочила с 3,6% до 22,9% проданных новых автомобилей, то есть на 528,4%.

Черный цвет также вырос до 23,4%, что сделало его вторым по популярности цветом после белого, который остается на первом месте с показателем 22,1%. Blue, когда-то являвшаяся сильным конкурентом с показателем 9,1%, теперь обеспечивает лишь 9,1% продаж, едва удерживая третье место.

Доля рынка всех остальных цветов из топ-13 — красного, зеленого, коричневого, бежевого, желтого, золотого и фиолетового — сократилась после 1996. Единственным цветом, который укрепился, стал оранжевый, доля которого выросла с 0,2% до 0,3%.

Этот сдвиг отражает более широкий культурный сдвиг в сторону единообразия, отражающий исчезновение некогда знаковых элементов дизайна, таких как солярии Венди и рестораны с красной крышей Пицца Хат. Несмотря на доказательства того, что смелые цвета краски могут повысить стоимость при перепродаже, доминирование оттенков серого сохраняется, в результате чего автомобильный ландшафт выглядит все более тусклым и однородным.