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JK Tire & Industries informó un aumento interanual del 2 % en los ingresos consolidados hasta 39.560 millones de INR (360 millones de euros) en Q1 FY2027, pero las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) se desplomaron un 36,8 % hasta 2.680 millones de INR. La compañía citó una fuerte demanda en todos los segmentos en India, con un aumento interanual del 25% en los volúmenes nacionales de neumáticos, impulsado por un aumento del 42% en las ventas de equipos originales (EO). Los volúmenes de neumáticos radiales para camiones y autobuses (TBR) aumentaron un 18% en el mercado de equipos originales y un 15% en reemplazo, mientras que los volúmenes de neumáticos para turismos aumentaron un 10%, liderados por la demanda de equipos originales. Los volúmenes de neumáticos agrícolas aumentaron un 31%, los de equipo original aumentaron un 35% y los de reemplazo un 25%. Los volúmenes de equipo original de vehículos de dos y tres ruedas aumentaron un 17%, y los volúmenes de reemplazo aumentaron un 48%. El director general Anshuman Singhania atribuyó la caída de las ganancias a un aumento intertrimestral del 20% en los costos de las materias primas, exacerbado por la crisis de Asia occidental, que erosionó los márgenes brutos y operativos a pesar de los mayores precios de venta y las mejoras en la combinación de productos. Singhania señaló que la reciente moderación de los precios de las materias primas y del petróleo crudo debería aliviar los costos de los insumos y mejorar los márgenes en el futuro. La capacidad instalada en India se utilizó por completo en los segmentos TBR, radiales de automóviles de pasajeros (PCR) y vehículos de dos y tres ruedas durante el trimestre. Los volúmenes de exportación de la India se mantuvieron estables, aumentando un 2% secuencialmente en comparación con Q4 FY2026. Singhania destacó un desempeño récord en toda la industria automotriz india, con un aumento total de las ventas minoristas de automóviles de más del 15% interanual, según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA). A mediano plazo, JK Tire espera que la demanda de neumáticos se mantenga resistente debido al lanzamiento de nuevos vehículos, un sólido mercado de reemplazo, un rápido crecimiento de la infraestructura y un parque de vehículos en aumento. La demanda rural también se está fortaleciendo, impulsada por el aumento de los ingresos, una mejor infraestructura y las crecientes aspiraciones de productos de calidad, lo que llevó a la empresa a ampliar su red de distribución rural. En México, las operaciones de JK Tornel enfrentaron interrupciones por cuestiones geopolíticas, que limitaron la disponibilidad de insumos clave, y desafíos en las relaciones laborales durante las negociaciones sobre productividad, aunque estos ya se han resuelto. La compañía está actualizando y modernizando sus operaciones mexicanas para impulsar la competitividad en los mercados locales y de exportación. JK Tire sigue comprometida con la ampliación de la capacidad de fabricación en la India, con un programa de inversión de 49.800 millones de INR previamente anunciado para neumáticos para turismos, camiones y autobuses en su planta de Chennai. La compañía expresó su optimismo de que el impulso de la demanda de neumáticos y automóviles se mantendrá fuerte en el mediano plazo.
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Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)