Печалбите на JK Tyre спадат, тъй като разходите за суровини се повишават

JK Tire & Industries отчете ръст от 2% на годишна база в консолидираните приходи до 39,56 милиарда INR (360 милиона евро) през Q1 FY2027, но печалбата преди лихви, данъци, обезценка и амортизация (EBITDA) се срина с 36,8% до 2,68 милиарда INR. Компанията цитира силно търсене във всички сегменти в Индия, като обемите на вътрешните гуми са се увеличили с 25% на годишна база, водени от 42% скок в продажбите на оригинално оборудване (OE). Обемите на радиалните гуми за камиони и автобуси (TBR) се повишиха с 18% на пазара за оригинално оборудване и с 15% при замяната, докато обемите на гумите за леки автомобили нараснаха с 10%, водени от търсенето на оригинално оборудване. Обемите на селскостопански гуми скочиха с 31%, с 35% ръст при оригиналното оборудване и 25% за смяната. Обемите на оригинално оборудване за двуколесни и триколесни превозни средства се увеличиха със 17%, като обемите за подмяна се увеличиха с 48%. Управляващият директор Anshuman Singhania отдаде спада на печалбите на 20% тримесечен скок на разходите за суровини, изострени от кризата в Западна Азия, която ерозира брутните и оперативните маржове въпреки по-високите продажни цени и подобренията на продуктовия микс. Singhania отбеляза, че неотдавнашното забавяне на цените на суровините и суровия петрол би трябвало да облекчи вложените разходи и да подобри маржовете в бъдеще. Инсталираният капацитет в Индия беше напълно използван в сегментите на TBR, радиалните автомобили (PCR) и дву- и триколесните превозни средства през тримесечието. Обемите на износа от Индия останаха стабилни, нараствайки с 2% последователно в сравнение с Q4 FY2026. Singhania подчерта рекордно представяне в индийската автомобилна индустрия, като общите продажби на дребно на автомобили са нараснали с повече от 15% на годишна база, според данните на Федерацията на асоциацията на автомобилните дилъри (FADA). В средносрочен план JK Tire очаква търсенето на гуми да остане устойчиво поради пускането на нови превозни средства, стабилен пазар за подмяна, бърз растеж на инфраструктурата и нарастващ автомобилен парк. Търсенето в селските райони също се засилва, водено от нарастващите доходи, по-добрата инфраструктура и нарастващите стремежи за качествени продукти, което подтиква компанията да разшири дистрибуторската си мрежа в селските райони. В Мексико операциите на JK Tornel се сблъскаха с прекъсвания поради геополитически проблеми, ограничаване на наличността на ключови ресурси и предизвикателства в индустриалните отношения по време на преговорите за производителността, въпреки че оттогава те бяха решени. Компанията надгражда и модернизира дейността си в Мексико, за да повиши конкурентоспособността на местните и експортните пазари. JK Tire остава ангажирана с разширяването на производствения капацитет в Индия с предварително обявена инвестиционна програма от 49,8 милиарда INR за гуми за леки автомобили, камиони и автобуси в завода в Ченай. Компанията изрази оптимизъм, че инерцията в търсенето на автомобили и гуми ще остане силна в средносрочен план.