Toyota presenta un nuevo motor híbrido de 1,5 litros y cuatro cilindros que mejora un 15% la eficiencia de combustible

Toyota ha anunciado su nueva generación de sistemas de propulsión híbridos, construidos en torno a una familia de motores de 1.5 litros y cuatro cilindros totalmente nueva. Diseñado como un conjunto integrado y no como una adaptación de un bloque existente, este propulsor atmosférico de 1.5 litros cubrirá el rango de rendimiento que actualmente ofrecen el motor de 1.8 litros de la marca y el anterior bloque tricilíndrico de 1.5 litros —presente en modelos como el Toyota Hyryder y el Maruti Suzuki Grand Vitara en India, con 115 CV y 141 Nm—.

El nuevo esquema de cuatro cilindros promete mayor potencia y par motor, junto con una reducción del consumo superior al 15%. Toyota pretende lograrlo mediante la reducción de la fricción mecánica, una gestión térmica optimizada, menores pérdidas eléctricas y una aerodinámica mejorada, gracias a un motor más compacto y de perfil bajo que permite rebajar la altura del capó.

Este sistema se está desarrollando en paralelo a una plataforma multienergía de arquitectura compartida para EVs, híbridos enchufables e híbridos, lo que aporta mayor flexibilidad de fabricación y compatibilidad con combustibles neutros en carbono. Aunque es de gran relevancia para mercados como el de India, donde Toyota comercializa híbridos completos, todavía no se han confirmado los planes específicos de lanzamiento, detalles de producción ni los modelos que lo equiparán.