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El nuevo Honda ADV125 amplía la gama de scooters aventureros de la marca como el modelo de acceso ideal tanto para la ciudad como para escapadas fuera del asfalto.
Presentado en el EICMA 2026, hereda el carácter robusto de sus hermanos mayores pero con un enfoque más accesible, dirigido principalmente a los usuarios urbanos y al carné A1 en Europa.
El motor es un bloque ESP+ SOHC de 125 cc, refrigeración líquida y cuatro válvulas, compartido con el PCX125, que rinde 12,5 PS a 8.750 rpm y 11,7 Nm de par a 6.500 rpm.
Ofrece una aceleración agilidad y una velocidad máxima de 97 km/h, con cruceros desahogados a 90 km/h.
Su consumo es muy contenido, homologando unos 47,6 km/l (ciclo WMTC) que, gracias a su depósito de 8,1 litros, otorgan una autonomía cercana a los 385 km.
Incorpora tecnologías como control de tracción HSTC, inyección PGM-FI, sistema de arranque ACG y Stop & Start.
Su estética SUV destaca por líneas musculosas, parabrisas grande, doble óptica LED con DRL y cuatro colores disponibles.
A nivel ciclo, emplea un chasis tubular de acero, horquilla telescópica, doble amortiguador trasero y llantas de 14 y 13 pulgadas con neumáticos mixtos Pirelli sobre discos de freno de 240 y 220 mm con ABS de un canal.
Cuenta con 165 mm de altura libre al suelo, asiento a 780 mm, 29 litros de capacidad bajo el asiento y guantera de 2 litros.
El despliegue tecnológico incluye instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad Honda RoadSync, llave inteligente SMART Key y toma de carga USB Tipo-C.
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Fuente: RushLane IN