Audi invertirá 4.000 millones de dólares en una megafábrica de SUV en Georgia

A pesar de los desafíos actuales del Grupo Volkswagen, Audi ha anunciado la construcción de su primera planta de producción en EE. UU., ubicada en Georgia y valorada en 4.000 millones de dólares. Las obras comenzarán el próximo año, generando unos 4.500 empleos, y se espera que esté terminada a principios de la década de 2030. A plena capacidad, la planta producirá 200.000 vehículos al año. El CEO Gernot Döllner reveló el proyecto en un mitin de Trump, lo que generó críticas del sindicato alemán de Volkswagen. Döllner defendió su aparición ante Reuters, explicando que la decisión se tomó tras meses de planificación y que aceptar la invitación del presidente estadounidense es una cuestión de respeto hacia el cargo y el país. En otras noticias del sector, Toyota prevé ingresar unos 1.700 millones de dólares anuales suministrando motores y sistemas híbridos a socios como Mazda, Subaru y Suzuki. Por su parte, Alpine se toma su tiempo con el A110 eléctrico de nueva generación para asegurar un lanzamiento perfecto, sin descartar motores de combustión para modelos como el concept A310 de cara a su expansión en Norteamérica. En California, Santa Monica negocia un acuerdo para que Zoox (propiedad de Amazon) estacione hasta 150 robotaxis en terrenos municipales, lo que reportará medio millón de dólares al año a la ciudad con exención de responsabilidad civil. Mitsubishi ha presentado el SUV eléctrico ASX VR-e GSR —fabricado por Foxconn, con una aceleración de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos—, aunque no se comercializará en EE. UU. Por último, Audi dividirá su estrategia en China: se asociará con FAW Group para los modelos de combustión y ciertos EV bajo los tradicionales cuatro aros, mientras que lanzará una marca independiente llamada ‘AUDI’ junto a SAIC Motor dedicada en exclusiva a los EV para el mercado chino.