Gran Premio de Holanda 2026 – Viernes

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El circo de la Fórmula 1 regresó de sus vacaciones de verano en Zandvoort para el fin de semana del Gran Premio de Holanda, con cielos nublados y una ligera llovizna saludando a los equipos durante la sesión inaugural del viernes. La primera práctica se desarrolló en condiciones de poco agarre antes de que la pista se secara y los equipos cambiaran a neumáticos lisos. Mercedes-AMG PETRONAS Kimi Antonelli de F1 encabezó los tiempos en la práctica inicial, mientras que George Russell terminó tercero. Ambos pilotos avanzaron a la tanda de penaltis final, pero Antonelli sufrió daños en el suelo después de tocar la grava en el primer sector del SQ1, lo que le costó tiempo al equipo en pista y lo dejó a dos décimas de Russell en la tanda de penaltis final. Russell selló la pole con una vuelta de 1:11.567, mientras que Antonelli quedó quinto. El italiano admitió que el daño había debilitado su confianza, pero enfatizó que los estrechos márgenes significaban que aún se podían sacar cosas positivas al sprint. Russell, mientras tanto, lo calificó como un impulso de confianza después de una racha de forma mixta y dijo que había abordado el fin de semana con la mente despejada. El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, elogió el trabajo de recuperación del equipo después del receso y dijo que el auto se había sentido competitivo en la primera carrera, aunque admitió que necesitarían profundizar en por qué les faltaba ventaja en los sectores más rápidos antes de la clasificación del sábado. Con el sprint de 24 vueltas del sábado por la mañana y la clasificación del Gran Premio más tarde por la tarde, el escenario está listo para un reñido duelo holandés donde las salidas limpias y la estrategia serán fundamentales en un circuito conocido por sus dificultades para adelantar.

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Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)