Гран-при Голландии 2026 — пятница

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Цирк Формулы-1 вернулся после летних каникул в Зандворте на уик-энд Гран-при Нидерландов, и во время пятничной первой сессии команды приветствовало пасмурное небо и мелкий дождь. Первая тренировка проходила в условиях плохого сцепления, прежде чем трасса высохла, и экипажи перешли на слики. Кими Антонелли из Mercedes-AMG PETRONAS F1 показал лучший результат в первой тренировке, а Джордж Рассел финишировал третьим. Оба гонщика вышли в финальную спринтерскую серию пенальти, но Антонелли получил повреждение пола после того, как подрезал гравий в первом секторе SQ1, что стоило командному времени на трассе и оставило его на две десятых от Рассела в финальной серии пенальти. Рассел завоевал поул в спринте с результатом 1:11,567 круга, а Антонелли занял пятое место. Итальянец признал, что повреждение пошатнуло его уверенность, но подчеркнул, что небольшой отрыв означает, что в спринте все еще можно использовать положительные моменты. Рассел, тем временем, назвал это повышением уверенности после пробега в смешанной форме и сказал, что подошел к выходным с ясным умом. Технический директор трассы Эндрю Шовлин похвалил работу команды по восстановлению после перерыва и сказал, что машина чувствовала себя конкурентоспособной в первом заезде, хотя он признал, что им нужно разобраться, почему им не хватает преимущества на более быстрых участках перед субботней квалификацией. Спринт на 24 круга в субботу утром и квалификация Гран-при во второй половине дня создают основу для напряженной голландской дуэли, в которой чистый старт и стратегия будут иметь решающее значение на трассе, печально известной своими трудностями с обгонами.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)