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El Gran Premio de Holanda 2026 en Zandvoort tuvo un final emocionante cuando Mercedes aseguró un doble podio en una dramática carrera de 72 vueltas empañada por una bandera roja en el primer stint. Kimi Antonelli y George Russell terminaron segundo y tercero respectivamente, culminando una carrera llena de dramatismo y golpes maestros estratégicos. Antonelli lideró la mayor parte de la competencia antes de que Lando Norris lo adelantara con neumáticos más nuevos en la vuelta 54, degradándolo a P2. Russell, que empezó con P2, bajó a P3 después del reinicio, pero se recuperó a P2 antes de que el coche de seguridad virtual en la vuelta 56 permitiera a ambos pilotos de Mercedes entrar en boxes para cambiar goma. Antonelli cambió a blandos mientras Russell permaneció con duros, pero la apuesta del equipo dio sus frutos cuando Russell repelió a Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Ferrari en las etapas finales para asegurar P3 y un cuarto doble podio de la temporada. El resultado amplió la ventaja de Mercedes en el Campeonato de Constructores a 87 puntos. Ambos pilotos elogiaron sus salidas y las decisiones estratégicas del equipo, aunque Antonelli admitió su frustración por perder el liderato a pesar del fuerte ritmo. Russell destacó la intensa competencia y destacó la sorprendente velocidad de McLaren y Ferrari. El director del equipo, Toto Wolff, admitió que el W08 carecía del ritmo absoluto para luchar por la victoria, y enmarcó los podios como control de daños. Hizo hincapié en la necesidad de seguir desarrollando el coche después de dos fines de semana consecutivos sin el paquete más rápido. El director de ingeniería de la pista, Andrew Shovlin, la calificó como una tarde llena de acontecimientos, subrayando la resistencia del equipo a pesar del déficit de rendimiento.
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Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)