¿Es este Boxster eléctrico Porsche 718 en realidad un Audi In Disguise?

El tan esperado 718 Boxster/Cayman eléctrico de Porsche todavía está en camino, pero un prototipo cercano a la producción con placas de Ingolstadt sugiere que el auto deportivo eléctrico de Audi, el Concept C, podría llegar primero. Una mula de prueba registrada en Ingolstadt, la ciudad natal de Audi, fue vista en Nürburgring, luciendo la silueta del Boxster EV pero con diferencias sutiles. ¿La pista más obvia? La matrícula. Mientras que el 718 eléctrico de Porsche conserva el clásico techo de tela Boxster, el Concept C de Audi debutará con una capota targa retráctil, lo que marcará el primer modelo targa de la marca.

Los dos autos no compartirán el mismo estilo de carrocería y la versión Audi omitirá por completo al hermano cupé. En el fondo, se espera que ambos viajen sobre una nueva plataforma Volkswagen Group, aunque Audi ha confirmado que su Concept C será solo eléctrico, mientras que las variantes principales de Porsche pueden ofrecer motores de combustión junto con el sistema de propulsión EV. Las tomas espía también revelan el mecanismo targa del Audi, con dos paneles de techo que se guardan debajo de la plataforma trasera para una conducción instantánea con el techo abierto. El diseño de tracción trasera del Concept C admitirá un motor delantero opcional para tracción total Quattro, lo que sugiere una línea centrada en el rendimiento.

Audi planea lanzar el Concept C en 2027, mientras que el 718 eléctrico de Porsche estaba originalmente programado para 2025, pero enfrenta retrasos. Los observadores de la industria especulan que la ventaja de Porsche en el desarrollo de autos deportivos EV puede haberle dado a Audi un atajo, aprovechando la arquitectura compartida del Grupo e incluso la ingeniería de Lamborghini para su superdeportivo Nuvolari. Ninguna marca ha confirmado vínculos mecánicos, pero el intercambio de plataforma es casi seguro. Para los compradores, el segmento de los deportivos eléctricos aún no está probado.

Porsche mantiene un respaldo con motores de combustión interna en la línea Boxster y Cayman, pero Audi está apostando toda la línea Concept C a la energía eléctrica, sin opciones de combustión planificadas. Sin cifras confirmadas de precios o producción, el apetito del mercado por vehículos eléctricos de alto rendimiento en este segmento sigue siendo un comodín.