El Rivian R2 sale más caro en leasing que el R1S hace solo un mes

Rivian ha lanzado oficialmente el programa de leasing para su R2, el SUV eléctrico más accesible de la marca, pero los números sorprenden: independientemente de si el cliente aporta un depósito elevado o nada en absoluto, la cuota mensual ronda los 1.000 dólares (unos 925 euros al cambio actual). La versión 2026 del Rivian R2 Performance se ofrece en leasing a 36 meses por 829 dólares al mes, con 5.724 dólares a la firma —incluyendo tasas y el primer mes—. Si se excluye ese pago inicial, la cuota efectiva sube a unos 965 dólares mensuales. Para quienes prefieren evitar el desembolso inicial, Rivian calcula una cuota de 939 dólares al mes con solo 2.334 dólares a la firma, pero la cuota efectiva se sitúa en torno a los 978 dólares. La diferencia entre aportar dinero por adelantado o no es, por tanto, de apenas 13 dólares al mes durante la vigencia del contrato. La comparación con el R1S, el SUV más grande de Rivian, resulta aún más reveladora. Hace menos de un mes, el R1S Dual Standard estaba disponible en leasing por 799 dólares al mes con 5.694 dólares a la firma, lo que equivalía a una cuota efectiva de unos 935 dólares. Sin embargo, Rivian ha ajustado al alza los precios del leasing del R1S: ahora cuesta 899 dólares al mes con 8.794 dólares a la firma, elevando la cuota efectiva a unos 1.118 dólares mensuales. El precio de venta al público (MSRP) del R1S sigue sin cambios, pero las condiciones del leasing han empeorado notablemente. Ante este escenario, muchos clientes potenciales, especialmente aquellos que esperaban opciones más económicas del R2, han decidido posponer su compra. En foros como Reddit, los comentarios reflejan el malestar: “Una cuota de 1.000 a 1.100 dólares al mes sin entrada, incluyendo impuestos y tasas, es un palo”, señalaba un usuario. Otro añadía: “Gano bien, pero ofrecer un leasing que equivale a un 10% de interés anual (40.000 dólares en pagos en tres años) es una locura, y temo que hayan calculado mal”. A pesar de las quejas, Rivian asegura que la demanda sigue siendo fuerte. El R2, con su diseño y tecnología, genera gran expectación, y la marca confía en poder entregar todos los ejemplares que produzca este año. No obstante, una vez que la ola inicial de pedidos se estabilice, podrían llegar descuentos y promociones más atractivas. Mientras tanto, los futuros compradores tendrán que evaluar si el desembolso mensual justifica el acceso a un SUV eléctrico premium con tecnología Rivian.