Discontinuación de BMW XM Reportedly Facing en medio de una demanda débil

Según se informa, el modelo M insignia de BMW, el XM, está en la tabla de cortar ya que la débil demanda amenaza su futuro. El SUV híbrido enchufable, que ha vendido solo 7.608 unidades a nivel mundial en 2025, es el modelo BMW que se vende más lentamente, e incluso el Z4 roadster descontinuado lo supera en ventas. La demanda en la primera mitad de 2025 cayó un 22,4 por ciento a 2.816 unidades en comparación con el mismo período del año pasado. Las dificultades del XM son particularmente agudas en China, donde se esperaba que representara el 23 por ciento de las ventas, pero la demanda cayó un 4,9 por ciento en el 2025 a sólo 1.878 vehículos. Estados Unidos, que se proyecta será su mercado más grande con un 26 por ciento, también ha tenido un desempeño inferior. A pesar de su alto precio, nunca se esperó que el XM fuera un vendedor en volumen, pero las cifras ahora son tan bajas que el modelo M dedicado corre el riesgo de ser descontinuado. No hay señales de un lavado de cara ni de un modelo de segunda generación, lo cual es inusual en un vehículo de cuatro años. Normalmente, BMW ya habría publicado fotos espía de un prototipo renovado, pero ninguna ha aparecido, lo que sugiere que el fabricante de automóviles podría omitir las revisiones de mitad de ciclo del XM. El XM comparte su plataforma CLAR y su configuración híbrida enchufable V8 con los modelos M5, y el XM 50e fuera de EE. UU. utiliza una configuración PHEV de seis en línea. Sin embargo, su atractivo de nicho y sus bajas ventas pueden hacer que un sucesor sea poco probable. BMW ya ha descontinuado las Series Z4 y 8, y el i4 se está eliminando gradualmente para dar paso al nuevo sedán i3. Los rumores sugieren que el iX también puede estar en riesgo a medida que BMW remodele su línea con modelos como los próximos iX5 e iX7. El futuro incierto del XM pone de relieve las luchas más amplias de BMW en China, donde las ventas están disminuyendo en todos los ámbitos. Si bien el XM puede durar algunos años más, la falta de un lavado de cara planificado o una actualización de Neue Klasse podría hacerlo parecer cada vez más obsoleto a medida que la línea BMW experimenta una rápida transformación.